63x調整班次

原帖由 barca_399 於 2008-7-18 11:16 發表
最趕客都係係d 班次..
17-18  18-20  20-25  
叫人點等...

九巴疏嘅線都係咁嘅款ga la
只怪冇競爭(巴士方面)

原帖由 barca_399 於 2008-7-18 11:16 發表
最趕客都係係d 班次..
17-18  18-20  20-25  
叫人點等...

63X呢啲長途得黎又多燈既線,除左總站外,
佢就算顯示實際班次,都唔荒準時

原帖由 LRT1027 於 2008-7-18 20:43 發表

你o係屯門見到好密 ?
我就係驚屯門上唔到車
同埋有陣時如果冇人在大興那邊落,
直頭行屯公入天水圍, 我就唔知等幾耐喇

哦...
因為我通常在市中心見到的...
好少會在大興那邊見...

原帖由 gn3509 於 18/7/2008 21:32 發表
63X呢啲長途得黎又多燈既線,除左總站外,
佢就算顯示實際班次,都唔荒準時

我諗俾着喺外國，
好似呢啲咁嘅線多數會繁時 12 ~ 15 分鐘一班，
非繁時索性 30 分鐘一班，然後沿途整三兩個定班點，
總站同定班點都有開車時間。

市區比較難硬性規定定班點，
但南行喺洪水橋、藍地各整一個應該唔太難。

更甚至， 63x 實行呢個制度，好可能係用車同車長
數都唔駛變，只不過一轉時間會稍為加長。

不過佢而家咁既班次加埋用龍仔
講真要坐到104個人係有難度
不過半車人以夜晚黎講就真係幾易下

唔怪得呢間公司就咁算啦....唔郁好過郁既心態...

今日下午12點幾得2個人就上葵涌道 (天水圍方向)

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2008-7-19 10:44 發表
不過佢而家咁既班次加埋用龍仔
講真要坐到104個人係有難度
不過半車人以夜晚黎講就真係幾易下

唔怪得呢間公司就咁算啦....唔郁好過郁既心態...

夜晚佐匯開 0005 果班 N269 攝車, 我搭過兩次都有半滿,
有一次係歐三ATR, 差唔多坐滿上層(假日前夕)

咁cut 法不如直接30分鐘一班仲好