原帖由 Choi 於 2008-7-18 23:26 發表 
12 vs K16
$0 or $2.2 vs. $4.2
放長雙眼睇吓條線幾時變成全冷版82K...
可能會變全單層 |
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原帖由 12A 於 2008-7-18 18:05 發表
沙田,大埔去荃葵青, 都係坐城隧車好 
城隧車出到去, 坐港鐵好可能去到太子, 順利的話最多都是長沙灣
除了此例外, 不知還有什麼路線頂得住港鐵
有時坐車都唔考慮價錢, 寧可舒服,快一點 ...
都係一半半, 以沙田出葵芳為例, 東鐵沙田至九龍塘都唔駛兩個字,
九龍塘去葵芳好似好多個站, 實際都只係要四個字左右, 加埋
都係半個鐘, 計埋轉車時間, 都未見得會慢巴士好多, 但時間就
易預好多. 搭巴士由葵芳/荃灣去到城隧都至少三四個字, 入到沙田
亦都半個鐘.
當然, 部分遠離鐵路站既學生客可能繼續搭巴士, 但以而家既時勢,
相信不少人都會睇錢份上...
巴士將來既發展同客源真係未敢樂觀, 睇怕要迎戰對手「培養出
乘搭鐵路的下一代」, 巴士公司或者要靠下一代「巴士迷」, 仲要
越多越好, 越迷越好. 班次唔準, 服務欠佳, 都肯等, 兼等幾班車等
到有喜歡車型先上車果隻仲好. |
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原帖由 tonio 於 2008-7-18 23:40 發表
都係一半半, 以沙田出葵芳為例, 東鐵沙田至九龍塘都唔駛兩個字,
九龍塘去葵芳好似好多個站, 實際都只係要四個字左右, 加埋
都係半個鐘, 計埋轉車時間, 都未見得會慢巴士好多, 但時間就
易預好多. 搭巴士由葵芳/荃 ...
但荃沙優勢並唔多,
唔多人鍾意企, 同埋轉咁多程車.
縱然時間差唔多,但巴士能深入葵青/荃灣眾多遠離鐵路站既地方,
理應較方便,舒適 |
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原帖由 Anpretext 於 2008-7-19 00:19 發表
但荃沙優勢並唔多,
唔多人鍾意企, 同埋轉咁多程車.
縱然時間差唔多,但巴士能深入葵青/荃灣眾多遠離鐵路站既地方,
理應較方便,舒適
後生仔企下轉下車有乜所謂
學生睇錢份上
真係會同你轉
記得以前仲係學生果時
屯門過海唔搭直線巴士
一定會去荃灣轉地鐵
就係為左慳番幾蚊
如果當時有西鐵又有半價
一定唔會幫襯巴士
[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-7-19 00:43 編輯 ] |
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原帖由 ahbong 於 2008-7-19 00:42 發表
後生仔企下轉下車有乜所謂
學生睇錢份上
真係會同你轉
記得以前仲係學生果時
屯門過海唔搭直線巴士
一定會去荃灣轉地鐵
就係為左慳番幾蚊
如果當時有西鐵又有半價
一定唔會幫襯巴士 ...
題外話：
上年仲住屯門碼頭之時，港島返屯門我會搭地鐵去荃灣，
再轉66（多數都係Hotdog $5.3），再由豐景園行返蝴蝶村 |
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原帖由 石頭 於 2008-7-19 03:57 發表
題外話：
上年仲住屯門碼頭之時，港島返屯門我會搭地鐵去荃灣，
再轉66（多數都係Hotdog $5.3），再由豐景園行返蝴蝶村
平就當然平啦,
但係時間上(尤其西隧口或港島東果邊),
就真係差好遠... |
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原帖由 Anpretext 於 2008-7-19 09:47 發表
平就當然平啦,
但係時間上(尤其西隧口或港島東果邊),
就真係差好遠...
對
但對無所事事的學生來說
時間並不值錢
港鐵呢招可能搶到唔少乘客
而且部份傳統上無人會搭既乘車路線
例如元朗往沙田 (港鐵收 $7.6)
隨時可能吸引到貪平既學生乘搭
[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-7-19 10:03 編輯 ] |
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原帖由 ahbong 於 2008-7-19 09:58 發表
對
但對無所事事的學生來說
時間並不值錢
港鐵呢招可能搶到唔少乘客
而且部份傳統上無人會搭既乘車路線
例如元朗往沙田 (港鐵收 $7.6)
隨時可能吸引到貪平既學生乘搭 ...
西鐵接駁埋東鐵之後, 依個情況應該仲易見到吧..
老九老九, 雖然形勢對你惡劣,
但係點解乜都唔做嫁? |
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原帖由 tonio 於 2008-7-18 23:40 發表
都係一半半, 以沙田出葵芳為例, 東鐵沙田至九龍塘都唔駛兩個字,
九龍塘去葵芳好似好多個站, 實際都只係要四個字左右, 加埋
都係半個鐘, 計埋轉車時間, 都未見得會慢巴士好多, 但時間就
易預好多. 搭巴士由葵芳/荃 ...
但東鐵非常擠迫,
上不到車唔係一件奇事,
況且轉荃灣線點都唔會咁arm 有車卦.......
沙田搭47X 出葵芳只需要五個字,
以巴士來講, 這樣的速度算快了......
再者, 荃灣搭49x 到城隧係少過十分鐘的,
因為它唔停和宜合道, 故此比48x 更快.......
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2008-7-19 11:44 編輯 ] |
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原帖由 Anpretext 於 2008-7-19 09:47 發表
平就當然平啦,
但係時間上(尤其西隧口或港島東果邊),
就真係差好遠...
講真個句
邊個唔知搭巴士有得坐又唔駛轉車?
但問題係, 每人都有唔同的考慮
特別係住的遠的同學仔青少年朋友
就算多番轉折, 正常成年人唔會用的路線
學生睇錢份上, 一樣可能會咁做
小弟由天水圍去旺角
以前就買全日通
西鐵轉701 GE
全日來回總共$20
唔通我唔知搭69X ($13) 一程直到?
問題係, 我想慳來回個6蚊
唔通我唔識美孚轉地鐵 ($2.8)?
問題係, 我想慳來回個$5.6
但自從無左免費轉乘701的優惠之後
我就改為搭西鐵轉K16係海富苑落車
然後再行天橋橫跨渡船街到登打士街
再一路行落旺角, 大約行15分鐘
你可能會話我呢個方法好笨
但這是我的方法
是我考慮過我的經濟情況後的決定
只能講句, 係香港社會有好多階層
下下計住用錢多少的人, 大有人在 |
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