[經歷分享/報告]
新巴18/18P的不知所謂服務質素...
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小弟老婆想投訴新巴18同18P o既班次問題, 佢兩個月內已向新巴投訴三次, 班次經常不準, 但佢o地通常都只係話 "交通擠塞" 或者 "意外" 等等來作藉口, 但問題在於點解其他巴士路線沒問題?
尋日我老婆等o左半個鐘頭先等到18號巴士, 因為之前一班18P太多人而上唔到車, 18號之官方班次為3-9分鐘一班. 在等車期間, 佢見到有5架2A, 5架23, 4架116, 3架10, 偏偏沒有一架18或者18P. 尋日天氣晴朗, 異常炎熱, 交通亦唔算擠塞, 只係灣仔少少塞, 但都只係上杜老誌道天橋路段而已, 連中環也不是太多車. 咁何來冇車番? 何來班次失準??
就算是落雨, 都唔應該會令巴士遲太多吧, 加上香港經常下雨, 唔通就可以日日唔準時嗎?? 其他路線, 尤其過海路線都會拖卡, 點解18同18P可以嚴重脫班?? 若真係番唔切車, 難道唔可以由其他路線調配其他車過o黎嗎? 試過咁同新巴講, 佢o地又推卻另一個理由未能配合, 但又卻見到好多私牌車出現, 價錢係顯示$9.3, 難道過海賺錢真係咁緊要嗎?
正如開頭所講, 兩個月內已投訴三次, 就算投訴完都只係敷衍了事, 冇實實在在答覆改進, 我老婆建議佢o地加密繁忙時間班次, 佢o地只係話會考慮, 但有冇向運輸署研究申請? 最後答案當然冇啦.
題外話, 試過有次我老婆搭18番北角, 架車行錯路, 由中環, 經電車路去金鐘, 冇睇錯, 係沿電車路行, 冇由畢打街轉出干諾道中, 結果去到金鐘之後兜番去中環, 番去怡和大廈, 返回原有路線, 結果是次車程增加20分鐘! 呢件事, 我o地都有同新巴投訴, 呢o的簡單o野, 佢o地第二日已經覆, 話個車長唔識路, 會多加留意並培訓.
今次呢? 仲未有回覆, 之前只係識推卸責任, 話天氣, 話意外, 話塞車, 根本冇跟進!!!
希望運輸署可以從新考慮新巴個專營權, 服務質素比中巴更差!! 淨係識得加價, 班次服務卻不斷倒退, 人多冷氣又唔夠, 簡直不知所謂!!
公司會因下雨而遲開嗎? 公司唔會因為交通問題而體諒員工遲到!! 
[ 本帖最後由 3av234 於 2008-7-18 13:30 編輯 ] |
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勝利二型集團總裁#4020
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行錯路:
巴士公司就呢d事故,
唯一可行既回覆就係"加強培訓"啦,
唔係你重想佢點覆你?
想佢賠償你時間+心靈上既損失?
建議你屋企人搭港鐵啦,快趣方便舒適又環保 |
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18P有幾唔準,我次次係西環計好晒時間先落街都上到車喎
(自己行得慢送車尾另計) |
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其實有時港島區的街道
行車時間就算唔塞車都會令車程長
因為太多燈位...
正如好多時港鐵K線都唔太準時
原因?咪又係太多燈位+港鐵優先過路權囉...
港島區一樣,單睇西環電車路已經係死啦.... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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樓主係幾點同埋邊度等車先?
[ 本帖最後由 da54 於 2008-7-18 17:15 編輯 ] |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 da54 於 2008-7-18 17:14 發表 
樓主係幾點同埋邊度等車先?
我估樓主o係北角新都城附近個站等啦.
如果佢講o既係真, 可能係 Rt.18/18P 東
行沿線塞車, 攪到冇車到北角. |
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獨派交通迷同政治學人
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反而係時候諗下新城既行車制度有冇問題…
家陣一條線每班車,隨時係行完唔知邊條線先走過18/18P
所以就算18/18P沿路冇咩塞車,班次一樣會受到影響
舉個例子,若果82有車要跳過18,咁只要港島東奶野,一樣影響到18… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 3av234 於 2008-7-18 16:46 發表 
小弟住得唔近港鐵站, 再加上港鐵一上一落加埋車程就等於搭巴士時間, 巴士等o左一陣, 梗係會繼續等落去啦, 點知佢脫班得咁緊要... 如果你係要趕返工返學既,
點解唔選擇準時, 容易預時間既集體運輸系統?
魚與熊掌難以兼得,
樓主選擇行兩步就有車搭既巴士,
就要承擔路面一d難以預料既事故
eg 撞車, 塞車, 爆水渠, 壞車
雖然鐵路系統亦有故障既時候,
但係相對地面上既交通公具,
風險邊樣大d,
係咪值博, 樓主自行決定 |
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