B3A建議山景擺石排頭路?

跟此會議紀錄
http://209.85.175.104/search?q=cache:X5DdIv4G-vgJ:www.districtcouncils.gov.hk/tm_d ... B0%A4%DAB3A&hl=zh-TW&ct=clnk&cd=8&gl=hk&client=firefox-a.

建議在石排頭路邊修建巴士總站
圖在此:http://www.districtcouncils.gov. ... 8-09/TTC_3rd_A2.pdf

唔知最後會決定放寶田定山景定邊度?!

現時區內冇車去口岸有富泰,良田,龍門居
唔知改完會唔會全部都有?!

原帖由 ksmbh 於 2008-7-21 20:35 發表
現時區內冇車去口岸有富泰,良田,龍門居2 [2 E& z  r1 i' ?- P/ _) q) n# ?& }
唔知改完會唔會全部都有?!

龍門居有B3.....

B3 橫掂都行大運架咯, 唔差在圍住建生行個圈, 即口岸方向改行青田路(大興北)-> 鳴琴路(田景/寶田)->震寰路(建生)->青麟路(原線),反向同一改法, 咁物唔洗開分支囉... 行多5-8分鐘路姐.

[ 本帖最後由 lzengalau 於 2008-7-21 22:52 編輯 ]

我覺得B3A出現後B3就會消失，由B3X延長取代

B3同B3A係兩條唔同既路線，B3唔會取消既...
如果B3X延長，已經做唔到特快及直通。

B3可能會唔經新界西囉...改為行景峰/富泰？？


睇左個pdf, B3A既總站即係以前九鐵臨時巴士505既總站je......當時505山景總站有兩三班車都ok...相信B3A也不會有太多車泊在那兒，而且該巴士站(57M/961)只會落客，不影響其他乘客上車。(該時有A59往寶田上客，都冇事)

原帖由 lsc04d11 於 2008-7-23 10:51 發表
睇左個pdf, B3A既總站即係以前九鐵臨時巴士505既總站je......當時505山景總站有兩三班車都ok...相信B3A也不會有太多車泊在那兒，而且該巴士站(57M/961)只會落客，不影響其他乘客上車。(該時有A59往寶田上客，都冇事)

唔同
前505的總站正正在57M/961的站位
但我睇個PDF所示的位置卻是現在種滿雜草的空地外面
即係一轉上去石排頭路就入總站

再者, 之前真係有幾多人會在那兒上A59返寶田呀...

原帖由 lsc04d11 於 2008-7-23 10:51 發表
B3同B3A係兩條唔同既路線，B3唔會取消既...
如果B3X延長，已經做唔到特快及直通。

B3可能會唔經新界西囉...改為行景峰/富泰？？


睇左個pdf, B3A既總站即係以前九鐵臨時巴士505既總站je......當時505山景總站有兩三班車都o ...

咩叫唔經新界西?
有咩方法可以去到深圳灣口岸而唔經新界西?

原帖由 gn3509 於 2008-7-23 11:45 發表
咩叫唔經新界西?
有咩方法可以去到深圳灣口岸而唔經新界西?

佢應該係想講唔經屯門西....

剩做良田夠客咩?我驚好似黃麗常張poster用MAN