原帖由 fw1321 於 2008-7-26 16:02 發表 
有冇人記得以前 K1X 由屯門碼頭去兆康要幾耐?
用番巴士比較就知道 N260 算唔算快。
良景>碼頭 大約15分鐘 |
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原帖由 hksf 於 26-7-2008 02:58 PM 發表 
如果巴士真係咁好/快,
K2P 就唔洗攪到
免費至有人搭啦
我覺得係香港人好唔鍾意轉換佢地既乘車習慣(但手提電話使用習慣又要成日轉...)
o個陣K2P真係又舒服又快去到天水圍....仲要可以再轉輕鐵,都唔知幾好....
K2X D乘客都唔識搭輕鐵去市中心轉K2P,都唔知慳幾多....
即係你叫宜家置樂/屯碼D乘客唔好搭A73,改搭西鐵綫去天水圍??好難lo....但相信行車時間唔會耐好多(因為A73都o係屯門幾花時間),但車費平咁多都吸引唔到....
但聽到「免費」呢個字,或者o係新聞報左,佢地先知道有K2P呢條線ja...但已在死亡邊緣。
你話「如果巴士真係咁好/快」
我唔敢講巴士真係咁好/快
但我夠敢講「輕鐵真係好差/慢」!!
但亦因為乘客習慣改唔到,所以路線506,A73至取消唔到。
(九鐵原本諗住西鐵通車後,可統一所有西北巴士為K字頭,並收費$3.7/$1.8,完全統一)
宜家統一唔到,搞到廈村居民好唔抵(原本657只需$3.2,宜家要$3.7....) |
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原帖由 fai 於 2008-7-25 09:58 發表 
我想板友冇話過輕鐵快,只係想表達佢覺得巴士時間
上比輕鐵多不了很多優勢即。
至於沒有輕鐵只用巴士是否更有效率,由於現實不可行
去做一個公正既實驗去比較,一切都只係基於推測,亦
永遠不能找到確切答案,所以都不要為此 ...
無錯,通宵時段路面一定比日間暢順,
加上乘客量比日間少得多,
飛站機會亦較多,
再加上冇埋輕鐵過路
種種"優勢"加埋,
N車只能夠比日間o既輕鐵快少少
由此可以, 以行車時間而言
巴士比輕鐵真係冇乜優勢 |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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原帖由 lsc04d11 於 2008-7-26 16:39 發表 
我覺得係香港人好唔鍾意轉換佢地既乘車習慣(但手提電話使用習慣又要成日轉...)
o個陣K2P真係又舒服又快去到天水圍....仲要可以再轉輕鐵,都唔知幾好....
K2X D乘客都唔識搭輕鐵去市中心轉K2P,都唔知慳幾多....
即係 ...
定係k2x 都係冇乜人搭? |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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原帖由 hksf 於 2008-7-26 14:58 發表 
如果巴士真係咁好/快,
K2P 就唔洗攪到
免費至有人搭啦
咁K2P快呢個係事實,由天中落屯中都係20分鐘左右,輕鐵/西鐵完全做唔到呢個時間出黎,
同埋以香港人性格,一聽到有免費車仲唔仆住去搭咩,所以免費先多人搭呢個理論唔係太成立,
因為到之後要比番錢都仲有唔少人搭K2P去屯門 |
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其實屯門冇輕鐵的話屯門西果邊應該整多左迴旋處,停少好多燈
我朝早喺石排對出個十字路口試過巴士上等左5分鐘先過到個燈 搞到我差啲遲到 |
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地鐵吞左併,九鐵等收錢
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半夜冇輕鐵, 路面暢順同少乘客o既情況,
n260 都唔見得比輕鐵快好多... |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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