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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 2架30
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2架30

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albertyuen 發表於 2008-7-23 16:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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於今天(23/7)約1320
荃灣關門口街突然殺出2架30號
2架都有客...同樣都係往荃威方向
2架車牌分別是FP957 & FP915
據九巴網頁...當時班次為25分鐘一班
夠竟發先乜野事
32 發表於 2008-7-23 16:23 | 顯示全部樓層
原帖由 albertyuen 於 2008-7-23 16:03 發表
於今天(23/7)約1320
荃灣關門口街突然殺出2架30號
2架都有客...同樣都係往荃威方向
2架車牌分別是FP957 & FP915
據九巴網頁...當時班次為25分鐘一班
夠竟發先乜野事 ...


其實都唔算什麼奇怪事,雖然 30 班次係疏,但條線有返咁上下長,
一個渣得快,一個渣得慢既情況下,拖卡並唔係難事,
況且去到荃灣已經有一大段路程,就算無交通意外,我覺得亦唔難做到
dominic023 發表於 2008-7-23 17:45 | 顯示全部樓層
我以前(應該2年前)係葵芳去荃灣都有試過岩岩走左車,5分鐘後黎多部
當時亦都係25分鐘一班車~中午1點到的時間

說不定有臨時加班車,中途開
少做少錯,但唔做就大獲.
bkeie1986 發表於 2008-7-23 18:31 | 顯示全部樓層

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我就係架915上面...
架車17分鐘就係九華徑去到大窩口...
去到保齡球場就見埋前車...

915沿途都無乜停過站...
由我上車去到大窩口只係上左7個人...=]

講番個時間先...
957到九華徑係大約1235...915就大約1255...

p.s. 一落到去見到架957 arm arm走...之後諗住搭90m轉93..
       點知等左15分鐘都上唔到90m...
       最終都係上番架915...

[ 本帖最後由 bkeie1986 於 2008-7-23 18:32 編輯 ]
jd2522 發表於 2008-7-23 19:41 | 顯示全部樓層
我唸呢d情況好多時係因為車程長
加上前車碌後車飛而導致
JA5674 發表於 2008-7-23 20:00 | 顯示全部樓層
原帖由 jd2522 於 2008-7-23 19:41 發表
我唸呢d情況好多時係因為車程長
加上前車碌後車飛而導致


未必...

30綫沿綫好多時都有交通擠塞....
我都試過因為咁而拖卡...
九廣鐵路100周年
bkeie1986 發表於 2008-7-24 22:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 JA5674 於 2008-7-23 20:00 發表


未必...

30綫沿綫好多時都有交通擠塞....
我都試過因為咁而拖卡...


就其係係長沙灣個度...
d貨車成日停哂街邊...
搞到唔夠位行...
試過聽左係度15分鐘先過到長沙灣..
AV296-HL1875 發表於 2008-7-25 01:09 | 顯示全部樓層
原帖由 bkeie1986 於 2008-7-24 22:34 發表


就其係係長沙灣個度...
d貨車成日停哂街邊...
搞到唔夠位行...
試過聽左係度15分鐘先過到長沙灣..

而且荃灣,葵芳多燈又多車
我上次搭30係葵涌道轉入葵芳果個燈位等左3次先過到
一次紅燈的時間仲要好長
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