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除左DD2113之外 香港第2架倫敦寶

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iczer3 發表於 2008-7-24 17:52 | 顯示全部樓層

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中記用手功精細既Park Royal配吉偈
九記用差D既MCW配O680偈
Enviro 500!
DW8306 發表於 2008-7-24 18:06 | 顯示全部樓層
原帖由 gn921 於 2008-7-24 11:33 發表

或者係因為 MCW 出既 Metrobus 響香港都曾經流行過所以你會咁諗,
但係佢的確係造巴士車身起家既, 係後期先出埋底盤, 提供一條龍式服務

P.S.: 鳴謝友人提醒, 呢部應該係配 Park Royal 車身既 ...

MCW應該係整火車車廂起家吧...
gn921 發表於 2008-7-24 18:41 | 顯示全部樓層
原帖由 DW8306 於 2008-7-24 18:06 發表

MCW應該係整火車車廂起家吧...

MCCW 就係既, MCW 就應該冇製造火車車廂既經驗
紅塵都給你看破了,是否悲哀
bbahwing 發表於 2008-7-24 18:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 EK995 於 2008-7-24 09:47 發表
LEE部野車牌係....?


CM3985(2D10)
gn921 發表於 2008-7-24 19:07 | 顯示全部樓層
原帖由 iczer3 於 2008-7-24 17:52 發表
中記用手功精細既Park Royal配吉偈
九記用差D既MCW配O680偈


以下既內容都係一個非板友珍寶專家所告知:
九記買 DMS 時係冇指明要邊款車身, 所以係兩款都有;
Park Royal 車身特點:
1.車尾太平門深 d
2.下層太平門低 d
3.方形去水口
4.車頂骨線係沿窗邊走
另外 MCW 同Park Royal 既 DMS 頭尾頂纖維組件外形雖然相似,
但係兩者既組合方式有好大差異: Park Royal DMS 頭尾頂纖維係同窗框位一件過既,
而 MCW DMS 就分開 2 件, 所以會見倒 MCW 頂骨線係申延到車頭同尾,
而 Park Royal 既頂骨線就係沿最頭同尾窗走落窗底收口

[ 本帖最後由 gn921 於 2008-7-24 19:23 編輯 ]
fatku 發表於 2008-7-24 22:35 | 顯示全部樓層
DD2113退下來了嗎?甚麼時候退的?
古競豪
gordon 發表於 2008-7-24 22:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 gn921 於 2008-7-24 18:41 發表

MCCW 就係既, MCW 就應該冇製造火車車廂既經驗

第一代的地鐵市區線以及第一代的東鐵電氣化列車均由都城嘉慕製造.
喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
gn921 發表於 2008-7-24 23:23 | 顯示全部樓層
原帖由 gordon 於 2008-7-24 22:47 發表

第一代的地鐵市區線以及第一代的東鐵電氣化列車均由都城嘉慕製造.

佢地係以 MCE (Metro-Cammell England) 非 MCW (Metro-Cammell Weymann) 名義製造,
兩者相同既只有同屬母公司 Laird Group

[ 本帖最後由 gn921 於 2008-7-24 23:30 編輯 ]
紅塵都給你看破了,是否悲哀
ccicoltd 發表於 2008-7-24 23:24 | 顯示全部樓層
原帖由 fatku 於 2008-7-24 22:35 發表
DD2113退下來了嗎?甚麼時候退的?

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=310655
此車牌現套到一國產旅遊巴去了
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
bkeie1986 發表於 2008-7-24 23:38 | 顯示全部樓層

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前幾個星期深夜重見到佢泊係新都會正門對面...=.=
個陣無相機...
重要泊得好靚tim...
諗住遲d再去撞下彩..
點知...

個陣泊係2113後面ge 係ka 牌個架開蓬...
e+諗起真係好後悔....
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