原帖由 ksmbh 於 2008-7-24 21:09 發表 
九巴可以考慮改派十二米2+3巴士行呢班車.
呢個只係治標唔治本嘅方法... |
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原帖由 JX9097 於 2008-7-24 21:23 發表 
呢個只係治標唔治本嘅方法...
載客量即時提升,
為什麼治標不治本? |
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原帖由 ksmbh 於 2008-7-24 21:09 發表 
九巴可以考慮改派十二米2+3巴士行呢班車. 今日呢班企超過50人,2+3 AV都係照打爆 |
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原帖由 ksmbh 於 2008-7-24 21:31 發表 
載客量即時提升,
為什麼治標不治本?
問題係,提升幾多呢?
首先,3+2未必會坐到足
即使坐到足,又同其他12米車差幾多呢?
相信現時需求唔只呢個數目啩? |
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原帖由 32 於 2008-7-24 18:51 發表 
果個位同排隊都拉得上關係?!
我從未見過 43X 要掛隊排到果度喇,麻煩你話我知邊條線要排到果度?
我係指d車要排隊埋站,唔係乘客
如果你有留意,32B同32M好多時係泊到最前先落客 |
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原帖由 hjhj 於 2008-7-24 21:52 發表 
是今天才突然這麼多人?真奇怪 應該話,加o左0730一班後,初初0745係少o左客搭,但慢慢又多返.. |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 亞空 於 2008-7-24 21:47 發表
我係指d車要排隊埋站,唔係乘客
如果你有留意,32B同32M好多時係泊到最前先落客
咁如果個站短左,D司機自然會變通架啦,
依家D小巴都係無地方落,唔通會唔落客咩?
石菊樓站本身只有 43X 和 94 乘客等上車,其他車輛都係落客,跟本影響唔大 |
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