其實小弟有好幾個全集想完成的,
第一個KO的就是依個, 好彩的係依25部都唔太難搵,
通常影車時都會自己搵上門, 反而搵番D相用更多時間
唔講咁多喇, 去相...
LA1: 我通常影親佢都係過海線, 差唔多去親東九熱門位(eg: 啟業, 世運)都會影到
LA2: 遺撼的係撞左車後無再影過
LA3: 應該係較早退的吧...張相都差唔多影左有2年
LA4: 窄牌箱蘭, 係最後一部影的
LA5: 車牌放下面的, 上月的一攝
LA6: 第一部F牌的, 應該係尾二完成的一部
LA7: 記得新記上年開始常派LA, VA過海, 106係東區其中一條出孖A的線,
個時第一張影的LA@106就係依部
LA8: 都係LA@106, 不過係車尾
LA9: 同LA4同一日攝的
LA10: 依條門位banner應該係整批LA中的唯一一部
LA11: 前年暑假某日跟個fd去中環影相時攝的
LA12 & LA13: 依張就係點解25部車得24張相的關鍵, 一相兩車,
見咁o岩兩部車一齊停站, 又一齊係82, 梗係影低喇
LA14: 前年中環路過的一攝
LA15: 當然要有D係非標準相喇, 油麻地街頭一攝, 南區過海線二條,
行的隧道越新, 派的車越舊
LA16: 轉大機後在中環掃車時之作
LA17: 捕車失敗的安慰獎, 個日去影的係FY2350@2E...
LA18: 初初影車之作品, 都有差唔多三年LU
LA19: 孖柱LA, 可見係近期之作
LA20: 正特!! 個日就係坐依車返歸, 司傅唔算好進取, 不過落斜都有76-78。
部車重有另一個特色, 個速度錶係斜的:lol
LA21: 北碼的兩條南區線都有唔少3A, LA當然唔少得喇, 依張係兩年前之作
LA22: 早期夜pan成功之作
LA23: 下段私牌開工中
LA24: 唯一電牌LA, 最近的一攝
LA25: LA孻仔, 港島熱門位——維園一攝
多謝收看
[ 本帖最後由 JX7466 於 2008-7-25 00:46 編輯 ] |
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http://www.youtube.com/JX7466
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堆LA換左方燈組件....
冇左原本既味道
同頭批VA一模一樣 |
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LA5 o既白色車牌放o係泵把o既原因係
佢九七年涉及一單炒車意外, 當時佢
停o係過o左香港仔隧道去香港仔o既
第一個站(即近海公果個), 佢一起步o者,
就撞前面城記架 #875, 跟住架 #875 撞
前面架車(我唔記得咩車, 總之架 #875
o既鬼面罩撞到爛哂), LA5 梗係爛到甘
啦, 於是就去整, 結果到第二年(九八年)
佢先出返o黎, 果時o既車頭樣咪就係樓
主影 LA5 咁囉.
希望我冇記錯啦!
講起車速錶, 廿五架 LA 裡面, 過半數用
富豪錶. |
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獨派交通迷同政治學人
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I'm just a small potato!!
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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