1) 早前加密班之的258D 已證實係冇加車,只是將原有繁忙時間的班之開早少少
2)原C67M-S7 負責的60M ORDER 已經CANCELL;另外,唯一一部2+2 AV 掛牌GY 2770已經甩牌,由GD 568代替
3)C62X 假日蛇車ORDER 安排更改如下:
C62X-S31 原要ORDER 61X,收為私牌收工
C62X-S32,C62X-S33 加ORDER行259D 一轉;另已證實C62X 加冷及61M 開張後並未試過有車要ORDER 61M
C62X-S34 原ORDER 61X一 轉改為ORDER 961 一轉 |
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[ref=291488]FD_8592[/ref] 在 2005-7-5 10:22 PM 發表:
2)原C67M-S7 負責的60M ORDER 已經CANCELL;另外,唯一一部2+2 AV 掛牌GY 2770已經甩牌,由GD 568代替 唔怪得知前幾日都見GD568行67M, 仲以為係特見...
GY2770變番SPARE? |
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最愛猛男
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[ref=291593]fly831[/ref] 在 2005-7-5 11:18 PM 發表:
唔怪得知前幾日都見GD568行67M, 仲以為係特見...
GY2770變番SPARE?
哈? 又換走埋部GY2770?
服務大躍進喎 |
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[ref=292081]CK4013[/ref] 在 2005-7-6 13:10 發表:
62X是否屯廠全冷?
非也
由6 熱蛇2冷蛇,改為1 熱蛇7冷蛇....都改左好耐下 |
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[ref=291593]fly831[/ref] 在 2005-7-5 23:18 發表:
唔怪得知前幾日都見GD568行67M, 仲以為係特見...
GY2770變番SPARE?
係呀 |
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[ref=292063]kachun28[/ref] 在 2005-7-6 12:53 發表:
哈? 又換走埋部GY2770?
服務大躍進喎
聽講今次係司機聯名要求換走GY 2770 既,可惜FB 5674 冇得留低.... |
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[ref=292505]FD_8592[/ref] 在 2005-7-6 09:13 PM 發表:
聽講今次係司機聯名要求換走GY 2770 既,可惜FB 5674 冇得留低....
Why? Because of 2+2?
As I remember GY2770 is quite good when in 59A. |
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Cummins ISMe-335
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[ref=292570]cummins[/ref] 在 2005-7-6 21:54 發表:
Why? Because of 2+2?
As I remember GY2770 is quite good when in 59A.
原因不明 |
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[ref=292615]FD_8592[/ref] 在 2005-7-6 22:08 發表:
原因不明
原因部車廢左...? |
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Timothy 2B
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