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個人認為...只要越多客(當然要以輪椅客為首)...金車就要按正比例派出

原帖由 亞空 於 2008-7-25 21:44 發表

但係近排有版友講249M當年有標書寫明一定要用低地台巴士服務,而家多左架AV

咁點解249M以前會有地台最高既AM行既?

原帖由 HV7025 於 2008-7-25 23:03 發表

咁點解249M以前會有地台最高既AM行既?

標書都係聽番泥,所以我都唔清楚
不過違反標書好似已經有前科,R8本身唔係要雙層巴士+迪士尼廣告咩???而家............

264M 收金開白都唔係新鮮事
最衰在走去開ADS... 繁時開白開3AV好過
又唔係冇人到咁

原帖由 petcity 於 2008-7-25 21:56 發表
249M開線用Dart，點會話開線一定要用金車呢
更何況，249M都唔係公開投標，點會有標書呢 ...

249M 開線時係用 2+2 AV ，後來客量唔好先用單層

原帖由 petcity 於 2008-7-25 23:35 發表


坦白講，你咁講始終有少少為自己一鍾意一d線冇金車
強行一個理由去合理化自己期望

低地台巴士應該平均分配，唔一定話多客至派，如果咁
換一個角度，咁輪椅客去偏遠地區咪唔駛搭巴士，雖然
相對上佢地唔駛點去呢d區，但咁咪同 ...

再者, 一些被廣泛認為乘客稀少的路線, 例如城巴的76, 甚至九巴的2D等, 可能比那些所謂線王更多輪椅客

原帖由 亞空 於 2008-7-25 21:41 發表

仲有279X同248M(雖然冇咩可能)
不過個人估計如果震264M,d車可能落251M

279X同248M都已經好少金巴，再嘔既話就真係…

不過我覺得以下路線都可以嘔返D金巴出黎：（純屬個人觀感）
2A、3B、5、13D、26、27、29M、35A、60M、64K、68M、71K、80K、81C、87D、249M、259D、260X、265B、265M、269D、273A、276A、281A、299及大量隧巴線
雖然上述有些是醫院線，對金車需求較大，但也不需要全線皆是，只要合適調配便行