[經歷分享/報告]
e+ 載通國際有盈警,打算向 d 路線開刀,比d 意見
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元朗區 53 63x 263m/68a
屯門 66
沙田82k |
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14C啦...
都冇乜人會搭佢ga la
cut得一架車得一架車啦 |
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北區就一定係 70 架喇
剛剛都提過 , 今日下晝係佐匯坐到粉嶺都唔知有無 15 個人上車 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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66...68A...63X...53就緊係cut la
但263M都cut...唔好掛
82k...無意見 |
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原帖由 46X 於 2008-7-25 23:00 發表 
68A 263M 是重疊的...點都要郁
個人認為
將68a cut左去
然後將263m總站搬去荃灣就可行lu~ |
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原帖由 albertyuen 於 2008-7-25 23:02 發表 
個人認為
將68a cut左去
然後將263m總站搬去荃灣就可行lu~
但好明顯而家青公居民選擇68A多於263M... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 albertyuen 於 25/7/2008 23:02 發表 
個人認為
將68a cut左去
然後將263m總站搬去荃灣就可行lu~
點解死都要留 263M 呢? |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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原帖由 238X 於 2008-7-25 23:11 發表 
點解死都要留 263M 呢?
因為有得去tai lam 轉車.. |
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73k 78k 79k ge 客量得晤得
79k 班次很疏...
仲有 大埔 74k 有冇得諗? |
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