新巴23B縮減服務

原帖由 da54 於 2008-7-27 02:46 發表
12M 轉 25 可能係考慮到往寶馬山的堅道乘客，
又或者係純粹補充返原有 25 -> 12M/23 轉乘只有單向的不足.....

另外呢條線應該唔算學校線....

最多都係計半條
朝早得一班0705番學 0740上到柏道止唔止0815...
下晝就好0的 照顧埋夜放學0個班

BBI方面
12M/23單向轉25上寶馬山就新增0既
現有
23A/26同12M/23互轉 總車費6.9(26限第一程付全費乘客[即係摩頓台前上車])
25單向轉12M/23上半山 第二程免費(無寫只限第一程付全費乘客)

恭喜新巴終於得償所願, 成功陰乾 23B!

仲係中巴做果陣, d 乘客見 23B 到都會上, 而家?
即使成個巴士站 d 客都係等 23/ 40/ 40M, 見 23B 吉車埋站,
都唔係好多乘客會上 23B, 梗係啦, 改線改左咁多次, 車又疏,
唔係熟客都唔會咁冒險上, 新巴係陰乾路線呢方面真係有一手既!

唔知北碼特車會唔會順便 cut 埋?

原帖由 gn921 於 2008-7-27 14:01 發表
唔知北碼特車會唔會順便 cut 埋?

就咁睇張通告就無左
全部寶馬山開出

柏道分站沒有巴士彎，怎樣定時開車？
正街的停車位經常停泊貨車，又是綠小的上落客位。
若果由浦飛路出車，倒不如在那裏開始上客，搭載港大學生。

WOW!
放榜正日先有改動，學生們認真要多謝一下新巴啦。




另外，而家寫清楚開車時間可能會引到人較準時間搭。

原帖由 poohpter 於 2008-7-27 20:21 發表
WOW!
放榜正日先有改動，學生們認真要多謝一下新巴啦。

另外，而家寫清楚開車時間可能會引到人較準時間搭。

新巴擺到明係陰乾條線
點會咁好死寫開車時間呢

原帖由 JX9097 於 2008-7-27 20:26 發表

點會咁好死寫開車時間呢

你理解錯啦。
君不見通告上己有新開車時間嗎？

(斷估唔會於新豬紙上寫 「0705~0855  20~35」掛。係就真係......)

原帖由 poohpter 於 2008-7-27 20:38 發表
你理解錯啦。
君不見通告上己有新開車時間嗎？

(斷估唔會於新豬紙上寫 「0705~0855  20~35」掛。係就真係......)

只有數班的「特別路線」，通常都會寫上確實開車時間。

以前堅道西行往來灣仔及銅鑼灣的巴士不足，除23B外，便只有專線小巴10,11,28,31。
不過城巴接辦40M後，延長至灣仔碼頭，導致原有堅道東行搭23B的乘客開始流失，專線小巴56投入服務後更進一步打擊23B客量。