港台新聞：88歲女子在紅磡被巴士撞死 司機被捕

原帖由 053h4 於 2008-7-31 14:45 發表

先在出更正
本人今日看WISESNEWS, 意外發生 26/11/2006
涉及的巴士係行在261, 車型唔係AM, 本人記錯事發車型
希望能見諒
而報章的報導只係由警方調查, 無指出警方在當日落案 ...

有關車輛係GR8375

原帖由 石頭 於 2008-7-31 22:20 發表

見過有老人家見到無車唔過馬路，等到有車黎先過！

唔單止老人家, 就算係普通成年人一樣係咁...
架車衝緊埋黎仲施施然咁過...覺得架車一定會收慢俾佢行咁...

其實呢單野都無話公唔公平既...真正可以負責任既人就係得番司機一個...
死左既呀婆...或者佢賠左條命已經係負左責任啦...
因為佢亂過馬路都代表司機可以撞佢嘛

如果今次呀婆無死到...大家就應該會睇到雙方都要負責,
但會按番比例計算, 睇下控方要對呢單車禍負番幾多成責任
例如係唔適當既地方過馬路就係其中一項疏忽, 會計落去呢個proportion入面
所以今次車禍...佢d屋企人就算要追討損失都應該會打左個折...

原帖由 AVD1 於 2008-7-29 07:17 發表

即係法律係保障路人而唔係保障司機 ?

有 D 唔係咁公道 ...

thats the way it should be
from my observation. hong kong is the only developed area (in the world)
that vechicles doesn't yield to pedestrians

[ 本帖最後由 dicksonboy 於 2008-8-6 07:21 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2008-7-31 10:54 發表
如果咩野盲點位都要睇哂，180度全景(電視機都做唔到180全視角度啦！！)

我諗揸車半粒鐘就會好攰lo......

我唔係話唔應該睇...只應該o係倒車，或鄉郊、窄路睇哂全景(人只能於車速慢的時候同一時間內看到更多)
(所以高速公路 ...

safety should always comes first~ is there anything wrong with that?

PS: i hope you are not driving when i am on the street