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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 龍運T39調整班次
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[服務調整] 龍運T39調整班次

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wilsonho1241 發表於 2008-7-30 14:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 wilsonli321 於 2008-7-29 22:54 發表


富裕既屯門大澳線會唔會用客運碼頭?
(反正都係吉既,益下富裕,方便市民都好丫)

屯門碼頭唔係吉既, 有西北航運
富裕一日只有幾班船 , 很難說是方便市民...
GD1570 發表於 2008-7-30 14:08 | 顯示全部樓層
原帖由 wilsonho1241 於 2008-7-30 14:02 發表

屯門碼頭唔係吉既, 有西北航運
富裕一日只有幾班船 , 很難說是方便市民...


一日得一隻
有時仲可以話船隻維修而無埋添...
你有你可愛,我有我好笑。
lsc04d11 發表於 2008-7-30 16:36 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 30-7-2008 12:24 PM 發表

個人覺得索性取消A33,俾T39存在仲好 .而將來的E33P可以不經屯碼區

係呀...A33都plan取消剩每日來回方向一班,而屯門站開,唔經屯門碼頭區ga la


A33真係有d o徒...
GD1570 發表於 2008-7-30 17:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2008-7-30 16:36 發表

係呀...A33都plan取消剩每日來回方向一班,而屯門站開,唔經屯門碼頭區ga la


A33真係有d o徒...


佢傾得掂開E33P先再算啦...
一日E33P開唔到
A33都幾難可以CUT到得一班...

其實又唔係好明當初點解A33的班次會搞成咁...
你全日六十分鐘一班都好過現在...
你有你可愛,我有我好笑。
石頭 發表於 2008-7-30 23:12 | 顯示全部樓層
原帖由 GD1570 於 2008-7-30 17:13 發表


佢傾得掂開E33P先再算啦...
一日E33P開唔到
A33都幾難可以CUT到得一班...

其實又唔係好明當初點解A33的班次會搞成咁...
你全日六十分鐘一班都好過現在... ...

E33 $13 Vs A33 $25,呢個就係A33唔好客既原因,價錢差不多係E33兩倍,

貴得太離譜!
JX9097 發表於 2008-7-31 00:50 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2008-7-30 23:12 發表

E33 $13 Vs A33 $25,呢個就係A33唔好客既原因,價錢差不多係E33兩倍,

貴得太離譜!


無錯...A33同E33價錢相差太遠的確係佢死因
若果當年係開E33A的話,相信依家連T39都唔使開
KC3555 發表於 2008-7-31 09:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 Crotone 於 2008-7-29 17:35 發表

以我平日坐開的06:50 或 07:05 班次為例,客量一般都可以坐滿窗口位.

還有07:20同07:35兩班客量都唔錯,間中見07:35的那班有60%滿。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
gn3509 發表於 2008-7-31 10:17 | 顯示全部樓層
原帖由 Wright---AVW16 於 2008-7-30 08:38 發表
如果T39跟返E33收$13.6既話,我相信客量會直線上升

啲人唔搭T39而搭輕鐵轉E33,都只係差一個幾毫
價錢真係咁大影響?
我覺得係關條線只係到東涌,到喉唔到肺多啲
今期流行:690是原罪
lsc04d11 發表於 2008-7-31 10:29 | 顯示全部樓層
原帖由 gn3509 於 31-7-2008 10:17 AM 發表

啲人唔搭T39而搭輕鐵轉E33,都只係差一個幾毫
價錢真係咁大影響?
我覺得係關條線只係到東涌,到喉唔到肺多啲


唔係,屯門D人好知慳識儉,以前搭船都係去到東涌既je.....所以T39既客都係做東涌已經足夠應付,反正他們以前都要轉多程車,宜家比佢轉S1(唔要免費既話)/E32/E41都好過轉S56/S64P呀....
gn3509 發表於 2008-7-31 11:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2008-7-31 10:29 發表


唔係,屯門D人好知慳識儉,以前搭船都係去到東涌既je.....所以T39既客都係做東涌已經足夠應付,反正他們以前都要轉多程車,宜家比佢轉S1(唔要免費既話)/E32/E41都好過轉S56/S64P呀.... ...

啲人淨係知搭T39去唔到機場,輕鐵轉E33就去到
自然廢事煩
今期流行:690是原罪
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