藍戰士的光輝歲月 [額外iPower獎賞標題]

我諗呢篇文應該會保存掛...


2號仔用寶主力
呢張唔知幾時影...


跟住就加左D DS入黎, 再之後加埋LV

詳細邊部車換入換出真係唔記得

陪住我長大的XF倫敦寶
永遠難忘在太古城中心等21 / 21M時XF著車的聲音及周圍的迴響

原帖由 Yonie_Sung 於 2008-8-6 12:24 發表

呢個廣告我好記得，仲好似有部細number XF 有呢個廣告，仲陪住佢終老添，好似係XF5定係XF12，0個款窗仲係可以上下分別前後推

follow~

[ 本帖最後由 smal 於 2008-8-6 17:32 編輯 ]

繼續延續我們的"中華文化"

DD1


DL28@112


ML2@641

上一代的巴士廣告帶給我們的回憶真的不少，就算看不清車隊編號，只要一看車身廣告，加上觀察拍攝地點，便可以很準確地知道這部車是哪一部。

現在的巴士以乘客的角度來說的確很舒適，但以巴士迷的角度來說，已難以再這樣容易分辨每一部巴士了。

貼工程車得嗎?

中巴咁多款車，應該可以支持到每日貼一款

先來一隻 A字頭0既Ailsa Volvo 兩軸，AV系列



八十年代，我也曾多次搭乘AV，包括自動波的AV8，尤其喜歡坐最近上車門的一個單人位，這個單人位不像雞車的單人位般面向樓梯，而是面向車頭，感覺好像司機一樣。



AV1，攝於湯車之時，當時上層已經開始拆卸，唯有盡快為它留點紀錄。雖然AV是前置引擎，但由於設計得宜，令下層車頭可以容納司機位、引擎、乘客通道及一個單人坐位。圖中央的一個孔便是波棍的位置。

原帖由 dennisla 於 2008-8-10 13:23 發表
中巴咁多款車，應該可以支持到每日貼一款

先來一隻 A字頭0既Ailsa Volvo 兩軸，AV系列

跟相

今日想貼MC

下圖係我第一張拍攝0既MC 相，大約係1991年，由於大部份MC被派往行走260同埋262，所以當時好恨坐。MC3呢一日應該係做完日修，車房拎出街做放工打仗車，行606。後面可以睇到一批細號碼0既XF拆晒仲係有用0既車窗，然後泊0係呢個死角位等湯。MC0既高背坐位0係0個時的確係吸引，除0左城巴0既冷氣車外，0係香港0既雙層巴士0黎講係非常少有，有趣0既係原來呢0的高背座椅0既鐵架係同珍寶所用0既一樣。



0係約93至95年間，中巴將大部份MC0既弧形車頭擋風玻璃同埋上層雞翼窗換做直身玻璃同埋推拉窗，亦將原來一度過0既車門改做好似trident 咁0既分開款式，少0左一份英國味，多0左一份對司機同埋乘客0既方便。


(大暉攝)