翻查資料,BY、BZ牌的Jubilant在新車時有「上車投幣」的標貼。
請問,同期的勝利二型有沒有這種標貼?而G5又是不是首航觀塘廠的3A線?
謝謝各位! |
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古競豪
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我只係記得成日喺3號A 搭到N1,N2,N3,N4
同埋有一次搭中N364 行11, 嗰時總站仲係叫「竹園」, 石屎巴士亭時代. |
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G5係冇上過投幣標誌, 只有頭批N獨有.
記得77-78年N1曾經掛牌50差不多半年, 由果陣開始小弟至認識呢個世界上有間車廠叫DENNIS. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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另外,我想問當年係唔係所有珍寶,長牛
都有投硬幣既"LOGO"貼係車頭?
至於後期九巴既熱狗轉車身顏色之後,
點解所有既巴士都唔用返投硬幣既
"LOGO"?
同埋我想問當年N1至N4有冇做過80路線既掛牌?
另外,我仲想問埋點解當年九巴會對80路線咁好
派新車祖比倫行走??
反觀89A路線及89B路線就要用珍寶行走,咁計法
我覺得九巴好似對美林村既居民有咁好優待,
城河東既居民好似要受苦咁.
[ 本帖最後由 3AD60 於 2008-8-4 01:45 編輯 ] |
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原帖由 3AD60 於 2008-8-4 01:44 發表 
另外,我想問當年係唔係所有珍寶,長牛
都有投硬幣既"LOGO"貼係車頭?
至於後期九巴既熱狗轉車身顏色之後,
點解所有既巴士都唔用返投硬幣既
"LOGO"?
係有珍竇, E/F 型上過投幣型撈稿,
不過係咪架架都有, 我就唔清楚.
到佢地轉新色o既時候, 九記全線車隊
轉哂 OMO(一人控制), 所以唔需要再
貼呢個撈稿. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 3AD60 於 2008-8-4 01:44 發表 
另外,我想問當年係唔係所有珍寶,長牛
都有投硬幣既"LOGO"貼係車頭?
至於後期九巴既熱狗轉車身顏色之後,
點解所有既巴士都唔用返投硬幣既
"LOGO"?
長牛係一批批唔同
行過海線既一批新車
一開始已經係一人控制
所以有投幣標誌
但其餘既就實施一人售票 |
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原帖由 novkovsky 於 2008-8-4 13:22 發表 
我又想知,其實雞鴨去到幾時先由綠色內籠變肉色的?
1983年開始,九巴慶祝成立50週年,新購置的車輛,
車廂顏色由綠色轉變成啡色,而現有的車輛會陸續轉
變成啡色。 |
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原帖由 Alex_Tsang 於 2008-8-4 15:02 發表 
1983年開始,九巴慶祝成立50週年,新購置的車輛,
車廂顏色由綠色轉變成啡色,而現有的車輛會陸續轉
變成啡色。
記得當年第一次見到啡色內膽係M1(CZ745)@170, 估計係由雞鴨車之後既新一代巴士開始使用. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-4 19:31 發表 
記得當年第一次見到啡色內膽係M1(CZ745)@170, 估計係由雞鴨車之後既新一代巴士開始使用.
新車時的CZ745不是觀塘廠的嗎?怎麼會跑170? |
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古競豪
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