彩盈邨已劃為小巴禁區

原帖由 JX9097 於 2008-8-3 14:04 發表
[quote]原帖由 ksmbh 於 2008-8-3 12:26 發表
我估會去觀塘,
令裕民坊更多小巴更塞車空氣更差

秀旺線第時都會多左班彩盈乘客搭. [/quote

理論上觀塘一 ...

旺角開就真係會多左彩盈客
話晒果個位無巴士，港鐵又要行

出旺角無乜機會會改線經彩盈架喇
況且漢華不嬲都唔自在中途客
好多時非繁時班次都拉到好疏
未到曉麗已經打爆

依家淨係得幾部秀旺梗掛牌有對講機
做唔到電話留位

[ 本帖最後由 asv21 於 2008-8-3 14:26 編輯 ]

原帖由 asv21 於 2008-8-3 14:17 發表
旺角開就真係會多左彩盈客
話晒果個位無巴士，港鐵又要行

出旺角無乜機會會改線經彩盈架喇
況且漢華不嬲都唔自在中途客
好多時非繁時班次都拉到好疏
未到曉麗已經打爆

依家淨係得幾部秀旺梗掛牌有對講機
做唔到電 ...

其實紅小可唔可以偷雞喺彩霞道做總站呢?!
呢個位serve到彩盈邨,彩霞邨,淘大花園
應該都夠客support

另外,紅小可唔可以用彩盈邨落太子道東條天橋?

[ 本帖最後由 JX9097 於 2008-8-3 14:47 編輯 ]

原帖由 JX9097 於 2008-8-3 14:45 發表


其實紅小可唔可以偷雞喺彩霞道做總站呢?!
呢個位serve到彩盈邨,彩霞邨,淘大花園
應該都夠客support

另外,紅小可唔可以用彩盈邨落太子道東條天橋? ...

彩霞道絕對不需要偷雞，因該路段並非小巴禁區
但不可使用新建天橋落觀塘道，因彩盈邨是小巴禁區

原帖由 asv21 於 2008-8-3 15:06 發表
彩霞道絕對不需要偷雞，因該路段並非小巴禁區
但不可使用新建天橋落觀塘道，因彩盈邨是小巴禁區

咁就OK啦~

條紅小可以放彩霞道東行(or even放彩雲道)
可以經過德寶/嘉和園,彩盈邨/彩霞邨,淘大花園
再出太子道東去旺角
相信客量絕對唔成問題

原帖由 JX9097 於 2008-8-3 15:12 發表


咁就OK啦~

條紅小可以放彩霞道東行(or even放彩雲道)
可以經過德寶/嘉和園,彩盈邨/彩霞邨,淘大花園
再出太子道東去旺角
相信客量絕對唔成問題

而家漢華在繁時連秀mau 坪都搞唔掂,,仲得鬼閒擺幾部車等客咩
就算係都係潮聯/青山道做啦

有時諗諗下,,漢華真係抵佢發展唔來的,,明明有客,,佢又唔去執
秀旺線都幾旺的,,佢又寧願將d 車放在寶達橋底唔開出去
好多時未到秀mau 坪商場已經爆左,,咁之後的客就唯有慢慢等,,博一博了
呢d 老牌商會,,車都唔肯換,,仲點會幫你加留位熱線!!!
佢的業務咁大,,加機雖然cost 好大,,但起碼在而家高油價的時候,,更靈活用車

原帖由 HG6729 於 2008-8-3 17:25 發表
而家漢華在繁時連秀mau 坪都搞唔掂,,仲得鬼閒擺幾部車等客咩
就算係都係潮聯/青山道做啦

有時諗諗下,,漢華真係抵佢發展唔來的,,明明有客,,佢又唔去執
秀旺線都幾旺的,,佢又寧願將d 車放在寶達橋底唔開出去
好多時 ...

雖然紅小係存在住利益問題
但我相信冇人見有生意會唔做

要明白秀旺唔只得漢華一個人搞, 裝機就要裝埋潮聯d車
淨係潮聯自己ge 油旺裝機都搞左半年
如果拉埋漢華要搞幾耐...
兩個商會要傾埋都唔係易事
不過長遠係應該加返電話之類ge野
車就冇乜變ga la, 紅小部車用得幾耐就幾耐
行到唔行得先換lor

油旺都唔係潮聯獨營架
只係絕大部分由佢派車者
而且潮聯裝左機既車就會行死油旺咁濟
咁又影響左出車靈活性

其實我唔肯定依家油旺係咪部部都有機
但多數見親都有

絕大部分係有裝機ge
其他set定幾條channel得唔得呢?
我舊時見過筲旺ge車set左其他佢入左ge線ge channel
咁咪方便些少lor