建議70縮短路線

理由：因為由上水前往九龍的客量不多，其主要客源都係晌大埔，故建議70改以大埔區為總站，以增取減價同晌唔加車情況下加班密次。

70　大埔頭—佐敦（滙翔道）
經：大埔頭<>太和<>70原線<>佐敦匯翔道

服務時間：
大埔頭開：
每日　
時間　　　班次 (分鐘)
0545-0600　　　15
0600-0700　　　20
0700-0806　　 16/17
0806-0930　　　21
0930-1200　　　25
1200-1803　　 16/17
1803-1935　　　23
1935-0105　　 16/17
佐敦（&#28377;翔道）開：
時間　　　班次 (分鐘)
0540-0835　　　25
0835-0945　　 17/18
0945-1025　　　20
1025-1315　　　25
1315-1845　　 16/17
1845-2105　　　20
2105-2350　　 16/17
2350-0035　　　15

收費：$6.00/$8.00 (空調) (參考72)
過獅隧後往佐敦：$4.20/$5.20
樟樹灘往大埔頭：$3.50/$4.70

轉乘：
70<>72A、73、73A、74A
減收$2.70/$3.50(空調)

270A<>70K、270、273、273A
減收$2.70/$3.50(空調)

[ Last edited by dennislokawai on 2005-7-7 at 23:14 ]

咁上水去大埔、沙田去上水果ｄ人點算？
基本上 70 ｄ客源好分散，
我都唔見得大埔好多人搭出九龍囉 ..

其實如果可以取消條線，
九巴一早取消左啦 ..
你點搞條線都救唔到佢，
同埋過唔到區議會果關架喇 ..
不如唔好郁佢啦 ..

上水有270A, 大埔有271, 真係好少人會搭70出去
70可以話主要俾大埔公路同大窩西0既人同埋流水客用
如果改短70去大埔, 咁大窩西就無車出油尖旺0個邊喇

[ Last edited by ytwong on 2005-7-8 at 19:29 ]

???咁大窩西支路一帶乘客咪嘈,如縮短至大埔頭就己經冇得叫70啦,因為70屬北區線,而且只係平$2.70/$3.50,如果乘73轉70咪$5+$3.3=$8.30就合理
但如果73A熱狗價$6.70+$3.3=$10的話,咁咪貴&#21655;好多???

[ Last edited by 3AD62 on 2005-7-8 at 20:19 ]

[ref=294556]3AD62[/ref]  在 2005-7-8 20:15 發表:
???咁大窩西支路一帶乘客咪嘈,如縮短至大埔頭就己經冇得叫70啦,因為70屬北區線,而且只係平$2.70/$3.50,如果乘73轉70咪$5+$3.3=$8.30就合理
但如果73A熱狗價$6.70+$3.3=$10的話,咁咪貴&#21655;好多???

九巴7*系線適用於大埔/北區線.
只要想到71A,71B,71K...便會明白.

縮短去大埔都唔見得可以收$6.0/$8.0 .
至少都要$6.9/$9.1

[ref=294824]kokchun[/ref]  在 2005-7-8 10:58 PM 發表:

縮短去大埔都唔見得可以收$6.0/$8.0 .
至少都要$6.9/$9.1

點解？
昔日 72X 熱狗都只係收 $6.7 ..
就算而家 70 大埔去九龍分段都係 $6.7 ..

而 70 兜大埔公路，
收 $6.0/$8.0 都尚算合理 ..

如果 70 同 271 同價，
咁我不如搭快ｄ既 271 啦 ..

[ref=294469]SSBT[/ref]  在 8/7/2005 06:53 PM 發表:

咁上水去大埔、沙田去上水果ｄ人點算？
基本上 70 ｄ客源好分散，
我都唔見得大埔好多人搭出九龍囉 ..

其實如果可以取消條線，
九巴一早取消左啦 ..
你點搞條線都救唔到佢，
同埋過唔到區議會果關架喇 .. ...

平時聽板友講反對最大既係大埔，
北區根本唔太多人反對，
所以問題唔大。

[ref=294512]ytwong[/ref]  在 8/7/2005 07:25 PM 發表:

上水有270A, 大埔有271, 真係好少人會搭70出去
70可以話主要俾大埔公路同大窩西0既人同埋流水客用
如果改短70去大埔, 咁大窩西就無車出油尖旺0個邊喇

[ Last edited by ytwong on 2005-7-8 at 19:29 ]

大窩西支路可使用70X<>270A，
唔怕慢亦可以73/73A<>70。
因為依家70可以話有輔助271既角色，
所以我想將呢個角分加強，
睇下可唔可以令70有番起色。

[ref=294556]3AD62[/ref]  在 8/7/2005 08:15 PM 發表:

???咁大窩西支路一帶乘客咪嘈,如縮短至大埔頭就己經冇得叫70啦,因為70屬北區線,而且只係平$2.70/$3.50,如果乘73轉70咪$5+$3.3=$8.30就合理
但如果73A熱狗價$6.70+$3.3=$10的話,咁咪貴&#21655;好多???

[ Last ...

我反而想知大窩西支路對70既需求係咪真係咁大，
因為我搭好多次晌大窩西都幾乎直飛，
就算上車既多數都係晌沙田/大埔落。