[相] 彩盈村 & 佐敦谷新發展區（多圖）

原帖由 SIUHO1218 於 2008-8-12 21:00 發表


好大可能係14b

冇理由係111掛

都唔係冇可能架, 佢用新清水灣道落, 坪石由總站變中途站, 又益到多D人, 又慳水慳力

原帖由 sunnykam 於 2008-8-12 23:53 發表
都唔係冇可能架, 佢用新清水灣道落, 坪石由總站變中途站, 又益到多D人, 又慳水慳力

但係111延長的話
quota方面都係一大苦惱

原帖由 JX9097 於 2008-8-13 01:15 發表


但係111延長的話
quota方面都係一大苦惱

車海線都驚無車？

原帖由 石頭 於 2008-8-13 07:13 發表
車海線都驚無車？

由坪石拉去彩盈邨的話
我相信點都要加車啩

原帖由 JX9097 於 2008-8-13 13:46 發表


由坪石拉去彩盈邨的話
我相信點都要加車啩

問題來了,,你相信加,,但運吉又話唔加,,咁就死左了

唔好搞111 啦,,佢而家已經唔夠時間跑了
就算俾一部,都根本彌補唔到而家行車時間唔夠的問題
而家早上111 出新蒲崗都坐滿,,再拉長根本頂唔住

原帖由 HG6729 於 2008-8-13 21:44 發表
問題來了,,你相信加,,但運吉又話唔加,,咁就死左了

唔好搞111 啦,,佢而家已經唔夠時間跑了
就算俾一部,都根本彌補唔到而家行車時間唔夠的問題
而家早上111 出新蒲崗都坐滿,,再拉長根本頂唔住 ...

若果真係由坪石拉入去的話
以路程計,冇可能唔加ga wo
(否則班次方面會拉疏唔少)

加車的話,相信起碼加兩至三部先夠
所以話111延長去彩盈邨機會唔太大
(除非九巴好積極搵quota,搵車俾佢)

不過即使九巴肯做嘢,亦唔代表運吉會批
彩盈邨<>九龍灣港鐵站條天橋或多或少已經話俾大家聽
呢個新屋邨都係靠步行去九龍灣港鐵站一帶
再用現有資源去"服務"如此龐大客量

原帖由 JX9097 於 2008-8-13 21:48 發表


若果真係由坪石拉入去的話
以路程計,冇可能唔加ga wo
(否則班次方面會拉疏唔少)

加車的話,相信起碼加兩至三部先夠
所以話111延長去彩盈邨機會唔太大
(除非九巴好積極搵quota,搵車俾佢)

不過即使九巴肯做嘢,亦唔 ...

咁好大機會係14B拉入去la！

希望佢唔會成為33A翻版，不過彩盈係總站，要運吉批加車難度無咁高，

因為運吉鐘意去總站數客

[quote]原帖由 石頭 於 2008-8-13 23:03 發表
咁好大機會係14B拉入去la！

希望佢唔會成為33A翻版，不過彩盈係總站，要運吉批加車難度無咁高，

因為運吉鐘意去總站數客 [/quote

其實九巴都唔係咁"重視"14B
依家繁時14B鴞牛頭角都即捕即解
跟住要等十幾分鐘先有車返
(當然又係即捕即解啦)
九巴完全好似"唔知"呢件事咁
睇九巴態度都係一般...

可能唔係九巴開線呢.....!
運輸署或者有可能玩公開競投新線呢.....!
俾其他專利巴士公司玩呢......!
始終個新社區唔細.....!
只俾九巴做有欠公平.....!
我覺得應該至少有1至3條線出現.......!