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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) [已修改]B5(龍門居<-->落馬洲鐵路站)
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[已修改]B5(龍門居<-->落馬洲鐵路站)

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albertyuen 發表於 2008-8-7 09:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=315455&extra=page%3D1

除荃葵青外,根據2008九巴乘客聯絡小組會議簡報中,有人亦提議開辦由屯門來往落馬洲鐵路站之路線。
因此,看看本路線可不可行

而各網友在多翻提醒下,本總更改為以下這個模樣,歡迎作出討論

往落馬洲鐵路站:

1.龍門居總站
2.富健花園
3.新屯門中心
4.兆山苑
5.蝴蝶邨蝶心樓
6.蝴蝶邨蝶碧樓
7.屯門碼頭
8.邁亞美海灣
9.悅湖山莊
10.屯門泳池
11.豐景園
12.翠寧花園
13.友愛邨
14.屯門公園
15.屯門鐵路站(位於杯渡路之輕鐵站)
16.屯門消防局
17.鳴琴鐵路站
18.石排鐵路站
19.建生邨樂生樓
20.建生邨
21.麒麟圍
22.紫田村
23.兆康鐵路站
24.洲頭村
25.下灣漁民新村
26.落馬洲鐵路站總站

往龍門居:

1.落馬洲鐵路站總站
2.下灣漁民新村
3.洲頭村
4.落馬洲
5.兆康鐵路站
6.兆麟苑兆麗閣
7.兆麟苑兆賢閣
8.屯門醫院
9.青松觀
10.釋慧文中學
11.石排鐵路站
12.鳴琴鐵路站
13.屯門消防局
14.屯門鐵路站(位於杯渡路之輕鐵站對面)
15.屯門市中心
16.安定邨
17.兆麟苑
18.豐景園
19.屯門泳池
20.悅湖山莊
21.邁亞美海灣
22.屯門碼頭總站
23.美樂花園
24.蝴蝶鐵路站
25.新屯門中心
26.龍門居總站

收費(優惠收費):
全程:$11.6($11.0)
兆康鐵路站往龍門居:$3.7($3.7)
麒麟圍往落馬洲鐵路站:$10.5($9.0)

八達通轉乘優惠:

258D,260S,260P,260X,960A,960,A33,57M,66,66M,66P,66X,257B,961,61X,263,R33,259D,261,52X,60M,60X,62X,260B,868,E33,261B,61M,260C,T39,59A,59M,59X,259B,259C,259E

[ 本帖最後由 albertyuen 於 2008-8-8 13:59 編輯 ]
lsc04d11 發表於 2008-8-7 10:35 | 顯示全部樓層
首先,根據66/66M/961/B3既經驗...屯門公園之後,如果入屯門鐵路站,會o徒好多時間,城巴開線21日後已經覺悟,希望九巴放新線亦會覺悟。況且放o係輕鐵屯門站,落馬洲同深圳灣先有得競爭(不過都冇乜人o係屯門站上B3..)

而轉乘計劃方面,好似條條經過既線都有份...
(根據B1,960/961係唔會有轉乘優惠)另外,本線之服務時間應該轉唔到59S...


本線主要服務是否屯門碼頭區、安定、山景、大興、建生??
(如果係服務大興,我早前o係某一板討論過,有板友話好遠ga...服務大興唔係停呢D站,會行好遠,我個人就覺得十分OK....)

往龍門居點解唔停邁亞美海灣,來回方向唔停悅湖山莊??反正都經過
收費可以貴少少,因為68A-->B1都只係$10.6(優惠車費)
一程過比轉乘可以貴一至兩蚊...
JX9097 發表於 2008-8-7 12:51 | 顯示全部樓層
其實條線可唔可以停埋兆康?
反正都行到去建生邨,都唔差在入埋兆康先上公路
 樓主| albertyuen 發表於 2008-8-8 09:34 | 顯示全部樓層

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本人以經更改本路線,更改之資料如下:

1.來回程加停屯門鐵路站(位於杯渡路之輕鐵站),而不停屯門鐵路站(西鐵線)總站
2.來回程加停悅湖山莊巴士站
3.往龍門居加停邁亞美海灣巴士站
4.八達通轉乘取消與59S之優惠
5.來回程改經兆康鐵路站及青麟路,而不經屯門公路,並於青麟路加設分站
6.增設由麒麟圍往落馬洲鐵路站之分段收費
7.下調全程收費及全程優惠收費

[ 本帖最後由 albertyuen 於 2008-8-8 13:59 編輯 ]
S3BL343@66 發表於 2008-8-8 15:10 | 顯示全部樓層
我覺得用B3X的模式好D,一來用少D車,二來唔夠客ge時都無咁肉赤,三來以免被班議員左爭右爭,拖慢左開線ge進程。屯門建議擺市中心商務出面,868搬去K53個邊
 樓主| albertyuen 發表於 2008-8-8 16:37 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL343@66 於 2008-8-8 15:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得用B3X的模式好D,一來用少D車,二來唔夠客ge時都無咁肉赤,三來以免被班議員左爭右爭,拖慢左開線ge進程。屯門建議擺市中心商務出面,868搬去K53個邊 ...


但係B3X好易會吉車遊街
DC3938 發表於 2008-8-12 17:08 | 顯示全部樓層

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莫講話開新線,剩係44B延長去落馬洲鐵路站都講左好耐!
kj9021 發表於 2008-8-12 20:19 | 顯示全部樓層

回復 7# 的帖子

是否想讓44B與75綠小“共用”落馬洲鐵路站總站?
DC3938 發表於 2008-8-12 21:35 | 顯示全部樓層
原帖由 kj9021 於 2008-8-12 20:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是否想讓44B與75綠小“共用”落馬洲鐵路站總站?

班政棍點會理你泊係邊?最緊要架車入到去就得啦!
如果樓主建議條線開到,係唔係與B1"共用"落馬洲鐵路總站
 樓主| albertyuen 發表於 2008-8-13 09:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 DC3938 於 2008-8-12 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

班政棍點會理你泊係邊?最緊要架車入到去就得啦!
如果樓主建議條線開到,係唔係與B1"共用"落馬洲鐵路總站


咁要睇下當局點搞la~
據我所知...落馬洲鐵路總站上客果道可以一分為二
另外...可唔可以將個總站擺起e+B1個落客站呢?
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