原帖由 hkbw 於 2008-8-7 09:04 PM 發表 
買部HIACE 3.0 A/T 廿五萬有找WO...
你去邊裝野裝十幾萬?
唔係...我意思只係又係要裝衛星追蹤防盜姐!
最薄唔知可以行到咩Size呢?
15吋我就知梗左!
MA呢邊好多都十七八吋
[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:12 編輯 ] |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:09 發表
唔係...我意思只係又係要裝衛星追蹤防盜姐!
最薄唔知可以行到咩Size呢?
15吋我就知梗左!
MA呢邊好多都十七八吋
唔駛去到咁盡吧..而家原廠個晶片防盜聞說ok可靠的.. |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2008-8-7 09:18 PM 發表
唔駛去到咁盡吧..而家原廠個晶片防盜聞說ok可靠的..
唔知呀...始終廿幾萬車...
等佢諗啦!!
諗諗下其實買黎跑中港都唔錯
[ 本帖最後由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:23 編輯 ] |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:04 發表
係囉...所以佢咪心大心細,
佢都只係想買自動仔,佢買左班偷車佬怕!
因為以前楂Aristo,Altezza果陣又係咁!!
如果係自動仔, Hiace用錶板台梯級式波棍, Urvan到今代仍然用軑波, 感覺上就Hiace好用D, 觀感上都高級D. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 MEMPHIX 於 2008-8-7 20:54 發表
2.5要成日谷架車先快，其實幾傷
因為油價問題，所以自己車都係3.0，公司車多數係2.5
我試過同架公司3.0一齊係燈位起，楂既仲係唔夠經驗既傻仔，我架車吉車都唔夠佢快 ...
雖然3.0馬力只係比2.5多7匹 (109ps VS 102ps) , 但3.0扭力比2.5就可觀好多 (29.2kg/m VS 26.5kg/m) , 所以起步會相差幾遠.
唔知點解URVAN歐四版只係加大o左馬力, 但扭力反而細o左, 由27.5kg/m減至27kg/m, 始終貨VAN重視扭力多o的喎!
其實樓主個朋友如果要求一部腳車, 可以考慮現代H1, 馬力, 扭力都比兩隻日本車強, 外形都幾討好, 價錢又唔貴, 不過車身都大過人, 出入橫街窄巷有點難度, 同VITO差唔多有得揮! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-7 23:01 發表
其實樓主個朋友如果要求一部腳車, 可以考慮現代H1, 馬力, 扭力都比兩隻日本車強, 外形都幾討好, 價錢又唔貴, 不過車身都大過人, 出入橫街窄巷有點難度, 同VITO差唔多有得揮!
冇前後冷氣, 差D WO呢部.... |
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殺雞焉用牛刀?!
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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原帖由 MEMPHIX 於 2008-8-7 20:56 發表
間間車房都識玩HIACE，同埋件又多又平
URVAN唔肯定間間車房都識整，同埋你要諗下件既問題
e25 urvan比200 hiace早賣好幾年, 唔咪仲未識整下話?
難道200 hiace特別易修理, 一出d車房仔就自動識整? |
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-7 22:51 發表
如果係自動仔, Hiace用錶板台梯級式波棍, Urvan到今代仍然用軑波, 感覺上就Hiace好用D, 觀感上都高級D.
自動皮放響地台都冇乜意思啦, 留返黎做冷氣口or杯架好過
其實軑波都未夠好, 最好係巴士咁用幾粒制搞掂 |
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如果黑牌hiace跑中港香港關要行貨車通道(大陸o個邊唔知)，
而且只可以司機一個人車上過關其他人要落車坐皇巴，所以
冇so。除非買部電油wagon版出白牌，但又失去柴油車優勢。
所以咁少(唔係冇)hiace出中港牌。
原帖由 CZ_6686 於 2008-8-7 21:20 發表
唔知呀...始終廿幾萬車...
等佢諗啦!!
諗諗下其實買黎跑中港都唔錯
[ 本帖最後由 fai 於 2008-8-8 09:41 編輯 ] |
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[i]影像．從心[/i]
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