新城循環線坐全程要補多程錢嗎?

原帖由 亞空 於 2008-8-9 22:27 發表

11要補$,因為我就係搭11要補$而向運輸署投訴

我反而無事喎......

我搭過咁多次城記循環線遊一轉車，次
次都係坐車頭或者導航位（擺明搏俾師
傅逗 ），無一次要係回程補錢。

原帖由 nwfb1601 於 2008-8-11 22:44 發表

我反而無事喎......

我搭過咁多次城記循環線遊一轉車，次
次都係坐車頭或者導航位（擺明搏俾師
傅逗 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.g ...

你又串咀d
我次次都係坐係車尾

11同46x係咪全單層??

12A都唔駛...

原帖由 北角---九龍城 於 2008-8-12 01:03 發表
11同46x係咪全單層??

11基本上一定係由單層行
而絕大部份情況下都會用15XX行

原帖由 北角---九龍城 於 2008-8-12 01:03 發表
11同46x係咪全單層??

46X一時時
睇廠俾車 試過俾十二米躉

5B我試過幾次係可以唔駛補錢坐回程的(大球場)，有
時食完飯冇野做會上環上車坐番去上環落車，o係車上
訓覺。最多去到大球場如果前車未開司機會請你落車
去轉前面部車繼續行程，但同前車司機講聲「轉車」
就絕對唔駛俾錢。

原帖由 JN6854 於 2008-8-10 01:27 發表

其實循環線0既設立可以好多原因 最常見有：
1. 地理環境因素(巴總無位、循環點不宜設立總站)
2. 便利乘客(如城巴12/12M)

根據官方資料 590A, M590, 90B, 5B 係循環線
不過實際運作就另一回事(兩邊「尾站」都有固定開 ...

原帖由 JX9097 於 2008-8-12 14:43 發表


11基本上一定係由單層行
而絕大部份情況下都會用15XX行

咁單層好易中招架喎....

原帖由 北角---九龍城 於 2008-8-12 23:31 發表
咁單層好易中招架喎....

都係嗰兩句

有幾多個司機記住你邊度上車呀
(小巴咩=.=")

即使記得,有幾多個會出聲?
出聲,唔見得對司機有正面影響
(隨時仲waste咗時間同個客嘈)
唔出聲,唔見得對司機有負面影響

以前試過唔止一次搭46x過馬路

以前仲係灣碼->修頓->中環個陣，總會有師傅好心咁係灣碼問落唔落車...
(大佬，搭得46x都係為左十二分鐘到修頓者，唔通會用黎轉104咩)