為何港鐵不改一下收費？？

例︰(最誇張)元朗至落馬洲
巴士︰B1　優惠價　$9
港鐵︰$46.3  兼要時間耐，兜過佢好多。

反正遲D北環線(係咪錦上路-洲頭-上水)都開，唔通o個時又咁收費？？

人起一部分唔起一部分嘅後果咪係咁
如果同西鐵一齊起就唔會咁啦
不過去落馬洲我就唔信有人會咁樣晒時間去搭

原帖由 lsc04d11 於 2008-8-8 19:36 發表
話雖搭去屯門搭長d..但實際路程唔係(地理上)，反正天水圍人唔會o係屯門出閘搭番去天水圍(當然也會有少數)，為何不把往來屯門的收費調低？？

事實上：　
68M 全程 18.3km
60M 全程 20.7km

屯門區無論在西鐵上，抑或巴士行車里數上
都較元朗區更遠

所以西鐵屯元天同價
其實已經係對屯門區的一種補貼
實際上屯門區應該收得比元朗天水圍更貴
才是真正的公平

原帖由 ahbong 於 2008-8-9 23:29 發表


事實上：　
68M 全程 18.3km
60M 全程 20.7km

屯門區無論在西鐵上，抑或巴士行車里數上
都較元朗區更遠

所以西鐵屯元天同價
其實已經係對屯門區的一種補貼
實際上屯門區應該收得比元朗天水圍更貴
才是真正的公平 ...

歷史上以前去元朗要先經屯門，所以元朗線較屯門線貴，

同樣道理，新界路線較九龍路線貴，這公平嗎？


計行車里數681貴過962，

巴士要講公平根本係無得講，因為現有收費都做唔到公平（e.g. 681 Vs 962）

原帖由 石頭 於 2008-8-9 23:49 發表

歷史上以前去元朗要先經屯門，所以元朗線較屯門線貴，

同樣道理，新界路線較九龍路線貴，這公平嗎？


計行車里數681貴過962，

巴士要講公平根本係無得講，因為現有收費都做唔到公平（e.g. 681 Vs 962） ...

收費不可能達至「絕對公平」

之不過樓主提議西鐵屯門收費要平過元朗天水圍
好明顯不必多作計算
就知道係不公平

原帖由 ChickenTong 於 2008-8-10 00:25 發表

巴士貴,一來歷史問題,二來欖隧係要收錢,
隧道費由乘客俾係理所當然

咁有無人可以解釋到68A（不行隧道）貴過263M（行隧道）？

原帖由 laikingsouth 於 2008-8-10 00:32 發表



咁有無人可以解釋到68A（不行隧道）貴過263M（行隧道）？

263M已經蝕到仆直,仲敢收貴D咩

原帖由 laikingsouth 於 2008-8-10 00:32 發表



咁有無人可以解釋到68A（不行隧道）貴過263M（行隧道）？

有無人可以解釋到66 葵涌上車（不行隧道）去屯門仲貴過265M（行隧道）去天水圍

原帖由 ChickenTong 於 2008-8-10 00:25 發表
邊有得咁計,
巴士就還巴士,西鐵還西鐵,

我正是要指出
西鐵線上根本屯門比元朗天水圍遠
就算屯門車費較貴亦有道理
樓主提出要屯門收費比元朗天水圍更平
根本無任何理由

我希望板友認真思考下其他人既回文先至作出回應
唔好再扭曲我既原意
我完全不認同樓主在第一篇文章中的所有論點

我認為港鐵現時的收費合理
that's all i want to say

[ 本帖最後由 ahbong 於 2008-8-10 02:09 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2008-8-9 23:49 發表

歷史上以前去元朗要先經屯門，所以元朗線較屯門線貴，

同樣道理，新界路線較九龍路線貴，這公平嗎？


計行車里數681貴過962，

巴士要講公平根本係無得講，因為現有收費都做唔到公平（e.g. 681 Vs 962） ...

我幾時有講過「巴士要講公平」?
oh my god