[ref=295495]ATR50[/ref] 在 2005-7-9 13:48 發表:
7年車齡就英年早逝o既我都見過
大牌箱最新都係1992年出廠(1993年初首次登記,即起碼12年車齡)
車齡就黎16年o既大牌箱都有
88系有EF6183(89年8月3日)、EG6797(89年10月4日)同埋EG7938(89年10月6日)
琴 ...
九龍9M的車齡應該有9-14年歷史。
有錯請指正。#:-zzz |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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潮聯以前有部第一代細牌箱 (DE8525), 服役年期長達19年(1985-2004), 可能寫下了最長壽既小巴紀錄. |
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[ref=295607]HN7067[/ref] 在 2005/7/9 03:42 PM 發表:
潮聯以前有部第一代細牌箱 (DE8525), 服役年期長達19年(1985-2004), 可能寫下了最長壽既小巴紀錄.
BB2322應該會有更長 |
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[ref=295512]nwfb1601[/ref] 在 2005-7-9 02:03 PM 發表:
英年早逝呢家0野係紅小0黎講可謂等閒之事。 
有部份 J 牌四代紅小係 2003 年換做石氣,即係話佢地
都 ...
有部分我估當二手車來賣,
原牌留低,
再載客時換車牌.
不過事實上, 香港的公共小巴的平均車齡和平均使用年期
正直線下降,
不少11, 12年的圓燈子彈都已退役,
幾年前, 一般小巴都會行13, 14年,
唔知係咪新車太吸引.
不過咁搞法, 過多幾年又會無乜新車出喇, 好似00/01果陣. |
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[ref=297289]S3BL100[/ref] 在 2005-7-10 23:20 發表:
有部分我估當二手車來賣,
原牌留低,
再載客時換車牌.
不過事實上, 香港的公共小巴的平均車齡和平均使用年期
正直線下降,
不少11, 12年的圓燈子彈都已退役,
幾年前, 一般小巴都會行13, 14年,
唔知係咪 ...
睇番AMS個年報
換左歐三/石氣之後
保養開支不升反跌 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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[ref=297289]S3BL100[/ref] 在 2005-7-10 11:20 PM 發表:
有部分我估當二手車來賣,
原牌留低,
再載客時換車牌.
不過事實上, 香港的公共小巴的平均車齡和平均使用年期
正直線下降,
不少11, 12年的圓燈子彈都已退役,
幾年前, 一般小巴都會行13, 14年,
唔知係咪 ...
當年政府有否像的士般給予小巴界換石油氣車的津貼? |
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[ref=298646]nwfb1001[/ref] 在 2005-7-11 23:24 發表:
當年政府有否像的士般給予小巴界換石油氣車的津貼?
石油氣/電動小巴都有,分兩期
第一期 車齡十年或以上
第二期 車齡十年以下 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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[ref=295512]nwfb1601[/ref] 在 9.7.2005 14:03 發表:
有部份 J 牌四代紅小係 2003 年換做石氣,即係話佢地
都係得四年車齡。
而我見過車齡最細就俾人換車0既,應該就係以前行西
旺線0既 KE3163,2001年出牌,2002 年尾左右就俾人
換做 5LS,車齡只有一年!
你話果架KE3163依家唔係行緊西荃嗎? |
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只罵不建議=不負責任
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[ref=297434]JN6854[/ref] 在 2005-7-11 12:17 AM 發表:
睇番AMS個年報
換左歐三/石氣之後
保養開支不升反跌
遲下批車四五年車齡, 保養期又過左,
保養開支又升返架喇. |
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