500

原帖由 petcity 於 2008-8-13 23:00 發表


當日，500架新車密密出
相反會係咩情況呢？但願只不過係流言而已

咁叫解o左畫o架喇? 咩流言至得o架? 唔講點知咩情況?

咁究竟係咩進一步行動？

我記得聽過人講
話九巴可能會黎個車隊大重組(大縮減)

關唔關事？

原帖由 petcity 於 2008-8-13 22:45 發表


曾幾何時，500代表住呢間巴士公司積極進取，巿場前景光明一面
但未來，500可能對另一間公司，係萎縮困難，消極面對既一面 ...

講真,現有政策下情願少做少許,唔做唔錯,有錢賺又要cut,無錢
賺既一街都係,加完價油價又不斷升,雖則呢期跌番少少,但跌極
都over 百美元,早幾日仲要俾班小朋友叫中午唔好開熱狗

不過以呢間公司日日都算有cash過手,摺就唔會,賣盤更加無可能,
最多咪同政府出下口術,睇下政府點幫佢出出手,解決問題

咦，新巴又幾時跟住鐵巴轉用港鐵Logo?

原帖由 asv2 於 2008-8-14 00:52 發表
咦，新巴又幾時跟住鐵巴轉用港鐵Logo?

你係真唔知
淨係假唔知？

新巴不嬲都用開港鐵logo架啦

未合併之前
新巴已經用緊地鐵同九鐵logo啦bor

原帖由 HR2174 於 2008-8-14 00:59 發表
你係真唔知
淨係假唔知？

新巴不嬲都用開港鐵logo架啦

未合併之前
新巴已經用緊地鐵同九鐵logo啦bor

但Cityflyer 唔係轉返用個站字咩
我以為係全線都跟住轉返用站添

原帖由 orange 於 2008-8-14 00:50 發表

講真,現有政策下情願少做少許,唔做唔錯,有錢賺又要cut,無錢
賺既一街都係,加完價油價又不斷升,雖則呢期跌番少少,但跌極
都over 百美元,早幾日仲要俾班小朋友叫中午唔好開熱狗

不過以呢間公司日日都算有cash過手,摺 ...

只因政府之保鐵政策
明明係有得做, 就走去 Set Quota
唔係就話因有鐵路, 而唔需要開線
咁邊有得做 ?

如果九巴唔做,
我真係寧願 MTR 巴士部自己做埋佢 .....