原帖由 JA5674 於 2008-8-16 18:14 發表 
你估港鐵會咁好免費俾你...
睇當年地鐵 vs 九鐵就知....
免唔晒都起碼有機會平一蚊幾毫俾我啦. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 happykeroro 於 2008-8-16 09:55 PM 發表
批車仲keep得咁好
點解要隨便退?
當時都有話中巴買低地台車喇...
唔可以話佢地冇諗過唔買喎
無錯,惟一的一部就是城巴的2201
不過當時顏小姐都無心經營中巴,結束自己老豆(成坤)的心血只是時間問題
[ 本帖最後由 ATR83 於 2008-8-17 00:01 編輯 ] |
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知足‧就能活得幸福
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原帖由 ATR83 於 2008-8-16 22:04 發表
無錯,惟一的一部就是城巴的2201
不過當時顏小姐都無心經營中巴,結束自己細佬(成坤)的心血只是時間問題
成坤老先生係顏小姐尊翁至啱喎......
另問：中巴係訂咗2201冇要到？ |
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"I'm not a plastic guy"
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原帖由 KR1691@102 於 16-8-2008 22:05 發表
成坤老先生係顏小姐尊翁至啱喎......
另問：中巴係訂咗2201冇要到？
聽講話 ..
果時政府落最後通碟 要中巴盡快搵到批新車黎行 ..
因為Trident有排先到量產, 所以就決定唔試Trident
改買VA ..
[ 本帖最後由 JC2048 於 2008-8-17 12:38 編輯 ] |
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其實大家會唔會太杞人憂天呢？
冇錯政府係想市民多用鐵路，正面一點去諗就係
為左想減少路面車輛數目，減少空氣污染。負面
一點去諗就係政府要為自己利益著想 (因為政府
係港鐵大股東，佢冇理由去倒自己米)。
但係而家呢一刻，甚至係可見的將來，你們覺得
政府有冇可能做到用鐵路完全去取代巴士？
第一，部份鐵路超負荷 / 近乎超負荷
第二，部份乘客搭鐵路，需要付出不合理的價錢 / 時間
九巴有很多蝕錢線係事實，
一來油價高企不下；
二來有不少路線成日載空氣 / 客量中下
調返轉諗，九巴其實仲有好多路線係賺緊錢。甚至有
唔少路線仲一路有加班。例如 260X, 277X 等，近年
來都有加過班。
大家話某部份路線越 cut 越疏，係有，但係有幾多條
係大線 / 冇其他交通工具取代？
越 cut 越疏的永遠係一堆霉線，又或者係半紅不黑的
路線 (但繁忙時間未必坐得滿)。
客量較差的有 7M, 14C 等，中等的有 33A, 87B 等。
西鐵通車後，除左 69M / 69X 係 cut 得比較多車外，
有幾多條線係 cut 左超過 5 部車？
馬鐵通車後，除左 82M, 87A/B 外又有幾多線俾人
狂 cut 車？連有直接衝擊的 81C, 87D 同 281A，
加埋 cut 左有冇 10 部車？(87D 只係 cut 左一部)
先唔討論 33A 同 87B 俾人咁 cut 車有冇問題。
好喇，你地成日話 73, 73A 開半個鐘一班等死人，
試問下一條繁忙時間開 20 分鐘一班車的路線都唔
會頂閘，叫人地點加班俾你？
你地唔好怪運輸署點解成日唔開巴士線俾你搭。
好啦，用 373A 做例子，而家每朝開 5 班車，
但有冇一班車會頂閘上公路？ (連有冇人企都成問題)
如果大家係有心，點解你地又唔多點去支持 "搭" 巴士？
個人力量係唔夠的，有能力的話你不如多點叫你身邊的
同學 / 朋友取巴士捨鐵路喇！
不過又返返去一個好現實的問題 (我相信上班一族一定
會體驗到)。我相信每一個返朝九晚六的板友，都應該
體驗過朝早搭巴士係公路度塞車。
我自己都係上班一族，我返工可以選擇港鐵同 70X。
但我近兩個月都冇搭過 70X，點解？
因為我根本就接受唔到一個預算唔到時間的車程。
搭 70X，好的可以路路暢通，半個鐘出到九龍。
塞起上黎，分分鐘要成個鐘先出到去。試問我點樣
預時間搭巴士？
我相信有唔少上班一族都係咁諗，上班呢一程車，
可靠係非常重要。可能呢度有好多人都仲讀緊書，
(平時行路 / 搭幾個站巴士就返到學)，公路點樣
塞車可能唔關你事。但係對於上班一族來講，我地
真係冇咁多時間去「搏」屯門公路 / 獅子山隧道會
唔會塞車。如果巴士唔係特別快的話，我相信大部份
人都會選擇鐵路返工。
所以，就算你開多幾多條巴士線，都未必可以解決
東鐵線 / 荃灣線的擠塞情況，因為現實係唔容許我地
搭巴士來「較非」。除非你願意早半個鐘起身返工，
但香港人訓得已經唔夠 (唔好同我講搭巴士時訓覺，
至少我自己朝早搭巴士係訓唔倒覺)，係屋企訓，肯定
好過係巴士上訓。
我最後想講既係，鐵路對於香港人係好重要。但巴士
都仍然有佢既功用係度。多條新鐵路落成，cut 巴士
線係無可厚非，但係可見的將來，巴士仍然會係香港
的運輸上擔當重要的角色。
[ 本帖最後由 chan6723 於 2008-8-17 19:08 編輯 ] |
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教導子女遠離益童
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原帖由 chan6723 於 2008-8-17 19:07 發表
馬鐵通車後，除左 82M, 87A/B 外又有幾多線俾人
4 c& K0 o0 J! Y9 ^狂 cut 車？連有直接衝擊的 81C, 87D 同 281A，
) ^9 x: m( V" F( c( T加埋 cut 左有冇 10 部車？(87D 只係 cut 左一部)
我們要多謝區議會力挽狂瀾，向政府爭取
如果唔係而家沙田無左兩條叫81C同86A既路線
281A改經大圍 |
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原帖由 chan6723 於 2008-8-17 19:07 發表 
你地唔好怪運輸署點解成日唔開巴士線俾你搭。
. V, x5 Z8 G3 z' S( G& |7 Z好啦，用 373A 做例子，而家每朝開 5 班車，
/ q* j, p7 a9 [( T5 w但有冇一班車會頂閘上公路？ (連有冇人企都成問題). o# x7 `% g- J: G7 y8 y
早排有會員連續幾日去影373A
係要企/企到去黃線 |
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原帖由 petcity 於 2008-8-14 00:00 發表
賣盤？又冇咁誇，但坦白講，而家呢個行業
處於夕陽，變成雞肋囉
今日聽到有 carlo話載通想買起新城(定係相反?聽得唔清楚),而家king 緊
唔知佢o係邊度聽番來
另外,九巴大賣周大福廣告,大家覺得有古怪嗎?
以上內容只作參考
[ 本帖最後由 litevision 於 2008-8-17 22:11 編輯 ] |
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