捷達前非洲巨龍一問

90年代初至中期間

stagecoach在非洲擴充業務
分別在馬拉維同肯雅引入10同20部11米dragon

幾年之後肯雅的業務結束, 巴士運回英國成了magicbus的成員


那當年馬拉維的巨龍是否一樣都是運返英國
還在繼續留在中非

現在stagecoach在非洲仲有沒有業務


謝謝


送幾張非洲的港式巴士比大家

分別轉載自stagecoach 1993年年曆, 車主雜誌

[ 本帖最後由 3003 於 2008-8-17 09:39 編輯 ]

批巨龍是前新巴還是什麼?

原帖由 3003 於 2008-8-17 01:30 發表
90年代初至中期間

stagecoach在非洲擴充業務
分別在馬拉維同肯雅引入10同20部11米dragon

幾年之後肯雅的業務結束, 巴士運回英國成了magicbus的成員


那當年馬拉維的巨龍是否一樣都是運返英國
還在繼續留在中非

...

No, only the Kenya ones returned to Britain to end up with Stagecoach Manchester (now numbered 15180-99). The Malawi ones never make it back, and I presume they are still there.

To answer the question from the other member, both batch of the Dragons were bought new by Stagecoach.

請問批龍用咩偈?

原帖由 3003 於 2008-8-17 09:30 發表
90年代初至中期間

stagecoach在非洲擴充業務
分別在馬拉維同肯雅引入10同20部11米dragon

幾年之後肯雅的業務結束, 巴士運回英國成了magicbus的成員


那當年馬拉維的巨龍是否一樣都是運返英國
還在繼續留在中非

...

請問批龍用咩偈?

我以前問過．反左英國呢批就反左英國換左LT10，
0係非洲就係用6LXCT．仲0係馬拉維呢批就唔知了
，估佢都仲係用緊6LXCT．唔知有無人影過近年仲
0係馬拉維0個批？

原帖由 請勿下車 於 2008-8-17 17:30 發表
批巨龍是前新巴還是什麼?

是全新由英國購入, 屬丹尼士最後一批巨龍訂單之一