原帖由 68A 於 2008-8-17 12:41 發表 
最緊要有分站去到圓方...
而家都有唔少人去完圓方去總站搭巴士走人
等到icc差不多入伙就搬走個站,
想食下返放工客源都唔得添... |
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原帖由 ksmbh 於 2008-8-17 16:27 發表 
等到icc差不多入伙就搬走個站,
想食下返放工客源都唔得添...
ICC已經入左伙架啦 |
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原帖由 ATS107@KL6712 於 2008-8-17 13:01 發表 
唔通真係要到西九龍站起好先有永久總站 正路呀....我都想個站返去以前佐碼附近....而家都算遠 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 S3N92 於 2008-8-17 16:49 發表 
正路呀....我都想個站返去以前佐碼附近....而家都算遠
2014年後的事 |
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原帖由 a_drew 於 2008-8-17 16:33 發表 
ICC已經入左伙架啦
唔知返放工多唔多人用佐匯搭車呢 |
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長遠應該開一條港鐵接駁巴, 由九龍站經佐敦站去紅磡站.
反正落佐敦o既線, o係界限街以南, 最多只係做到旺角一個大區,
尖沙咀同九龍站上蓋物業, 都係assume佢地搭鐵算啦,
又或者又玩無謂轉乘囉, 經尖沙咀先返佐敦泊車o既線,
全部縮去麼地道, 甚至最遠只可以去到佐敦道以北,
咁又可以順便cut quota, 想出西九o既, 一係搭鐵, 一係貴價綠頂,
一係食幾個字塵去轉乘2c, 12吧啦.. |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 transbus 於 2008-8-17 18:59 發表 
長遠應該開一條港鐵接駁巴, 由九龍站經佐敦站去紅磡站.
反正落佐敦o既線, o係界限街以南, 最多只係做到旺角一個大區,
尖沙咀同九龍站上蓋物業, 都係assume佢地搭鐵算啦,
又或者又玩無謂轉乘囉, 經尖沙咀先返佐敦泊車 ...
而家綠小26做到同樣功能,不過班次就... |
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