原帖由 TL 於 2008-8-23 16:43 發表 
都認同, 269C開線時屬藍田線, 轉做觀碼線十年終於行返正途 (撥入觀碼線站牌)
但點解21自改行彩虹通道後一直停響彩虹線分站, 而唔係同坪石線9,111同站? ...
應該係方便 21 既客可以揀91M/91等既路線 |
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原帖由 5號的前fans 於 2008-8-18 22:24 發表 
現時(2008年8 月20日前)的分站位置(參考樓主擺法,方便比較)
碧海樓
最北: 5,21,91,91M,113,203E,889
第二: 74A,74X,80X,83X,92,96R,N121,N216
中間 3D,9,11C,70X,89B,89C,89X,111,(城巴N29)
新增車站 (近總站入口): 未設分站
金碧樓
6D,15A,42C,62X,89D,101R,258D,259D,268C,269C,277X,302,671,(新巴796B)
9同111唔係不嬲都係停金碧樓架咩?? |
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原帖由 TL 於 2008-8-23 16:35 發表 
如果清水灣道工程完工後改返原線, 經太子道東入清水灣道, 就要行兩次彩虹通道, 增加車流,
但從行車時間同路程角度看, 行兩次彩虹通道總比現時停完彩虹村後上返斧山道落龍翔道直接. ...
要停牛池灣村個站呢 |
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原帖由 TL 於 2008-8-31 14:34 發表 
牛池灣村站只係因路面工程從安老院搬過來的.
路面工程左好耐, 如果係安老院轉做一個總站 (我唔知, 我好似聽過)
先有機會唔駛停牛池灣村站...
我唔知係咪finish, 睇番以家咁係啦我當, 安老院放個站真係好難啦... |
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原帖由 SmiTHy 於 2008-8-31 15:47 發表 
路面工程左好耐, 如果係安老院轉做一個總站 (我唔知, 我好似聽過)
先有機會唔駛停牛池灣村站...
我唔知係咪finish, 睇番以家咁係啦我當, 安老院放個站真係好難啦... ...
我睇都唔會改返喇,清水灣道八號已經起好,
原本牛池灣街市站位得返兩條線,個位咁窄,車流又咁多......
除非安老院變巴總,但呢個唔係短期的事。 |
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原帖由 TL 於 31-8-2008 02:34 PM 發表 
牛池灣村站只係因路面工程從安老院搬過來的.
但停牛池灣村都唔係無好處, 依家由38/89轉91/92/91M都算方便 |
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