直入廣源,長亨,尖東

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:35 發表



http: ...

唔通人地影個電牌特寫都唔得?你鍾意影標準相係你o既事,唔代表人地唔可以影呢d非標準相

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-8-18 18:14 發表
言歸正傳，這是否第一次有九巴（唔計龍運）既載客B9行城隧？上斜表現同龍運既有冇分別？

269D已經行過好多次

原帖由 happykeroro 於 2008-8-18 18:03 發表


講得白d
即係這2張一定係唔合格

咁我呢張都係...





不過我只會講一句：每個人的評審標準都不一樣

大家...無謂因為呢d野而嘈一餐吧...這樣只會傷大家和氣而已。


[ 本帖最後由 sam0904 於 2008-8-18 19:56 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-8-18 18:14 發表
言歸正傳，這是否第一次有九巴（唔計龍運）既載客B9行城隧？

73X,273P 都用過 B9。(273P 係 271 柯打)

原帖由 kay 於 2008-8-18 18:09 發表
但下下都要標準相先pass我有保留

個人覺得張張都一定要標準的話,同影印無乜分別囉。

雖然咁樣噪係幾無謂
但眼見有人淨係識用單方面睇一樣野
先提醒下je...

其實標唔標準相，個個人準則都唔同，無謂再拗這個問題
佢影個d大頭相都幾靚，起碼有種feel係度
係欣賞所謂「標準相」的同時，是否要欣賞下其他相？
如果答案是「不是」的話，咁標準相咪好濫，睇到好悶

言歸正傳，樓主真的有一幅相要批評，就是第一幅，說是hk1車@42c，但無其他相，只係得一幅上層大頭相，又如何知道是hk1車呢？

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:56 發表
還有另一致命傷，就是第一幅食柱。

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:48 發表
會，因為我覺得斬頭相實在太難看。

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:43 發表


金字塔都算數啦，斬頭相真的未能顯示出整部巴士，最基本都要顯示到車牌。

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:38 發表
斬頭相。

原帖由 HX273 於 2008-8-18 17:07 發表
有幾幅相真係唔合格。

初頭我以為一篇好普通既文
估唔到因為你而嘈到成 4 版紙咁多

其實我真係忍夠你所講既野
點解一張非標準相都可以比你呢個淨係識得企係高士威道兼 zoom 200mm 黎影巴士既人去劣評
點解一張巴士相都要比你呢類人去定一個框框
點解影一張巴士相係要下下計住頭身既比例
點解一張巴士相係要 cut 到淨係得個主體 , 而無構圖
你 d 相 , 如果拎去 W2 版參選 , 我第一個揀你果張係 Fail

我睇黎睇去你影果 d 巴士相 , 絕大多數都離唔開高士威道
成日用個咁既框框去限住你自己
到頭來 , 你 d 技術就好大機會會退步

所以呢 , 影巴士呢家野
唔好整一個框框去限住自己 , 點都要去衝出自己既框框 , 去其他地方嘗試一下
同埋呢 , 唔好下下淨係影死一種標準相
有時要影下非標準相 , 點都要平衡一下

以上既意見全部都係個人睇法 , 不喜勿插