原帖由 CPY 於 2008-8-25 11:12 發表 
正確來說,「全日通」$3.9的轉乘優惠上限根本是形同虛設。
小弟試過在九鐵時代的輕鐵上遇上查飛,但當時查飛的九鐵職員
只是檢查「節日通」登車證上的蓋印日期及附上的車票,並無查問
小弟的行車方向、起點、終點。
如 ...
全月通不包括屯元天區內的輕鐵? |
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原帖由 2A_DL13 於 2008-8-25 12:27 發表 
全月通不包括屯元天區內的輕鐵?
包括
但你去買時個駁腳費唔包 |
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原帖由 CPY 於 2008-8-25 12:20 發表 
既然第一程駁腳係不能避免,點解唔考慮個程駁腳可以坐平D或完全慳番?
方法一:
只要你住緊既地方有比輕鐵平既綠小分段車費(好似無,有錯請指正!),
或者你住係安友、三聖一帶,校準時間坐62X、66熱狗就得。
(P.S. 順便CHECK ...
既然乜都行咁洗乜要輕鐵 ? 洗乜要巴士 ? 洗乜要鐵路 ? 行出荃灣踩車出荃灣咪得 lo !
加上你估大興邨山景邨行去屯門西鐵站真係咁近 ? 20 分鐘路程喎 !
同埋屯門係冇乜單車徑 , 有單車徑但好難駁出去 [ 例如良景去兆康 , 踩單車徑要兜幾耐 ? 要兜石排嗚琴青雲青山村富建 , 再番新墟 , 然後沿屯門河邊踩 ]
不如你行下啦 ........... |
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原帖由 CPY 於 2008-8-25 11:12 發表 
正確來說,「全日通」$3.9的轉乘優惠上限根本是形同虛設。
小弟試過在九鐵時代的輕鐵上遇上查飛,但當時查飛的九鐵職員
只是檢查「節日通」登車證上的蓋印日期及附上的車票,並無查問
小弟的行車方向、起點、終點。
如 ...
兄台, 你究竟知唔知咩係日通咩係月通呀?
全日通, 不論九鐵年代定港鐵年代
張boarding pass都係寫住, 容許bearer無限次搭乘輕鐵
起點並終點並不需要係西鐵/輕鐵轉乘站
只要個boarding pass上個日期valid就得
並無什麼地區, 方向或轉乘上限限制
全月通, 不論現時定過去
一樣係容許bearer無限次搭乘輕鐵
絕對唔會扣錢架
所以, 不論日票定月票
佢地都係包含晒所有新界西北之港鐵交通
並不需要額外付費
所以, 唔該回文前做下功課
唔識就唔好亂出文, 唔好亂放流料 |
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