城巴 85 由 18/8 調整班次

原帖由 marcolams001 於 2008-8-24 10:57 發表
有機會令佢地行番出去等車

阿公岩唔會行出去長命斜啩?!
行得嚟,85都到啦

呢條線有陣時真係唔怪得人

除左係用車問題同班次疏之外
人都一個好大問題

眼見85內有不少車手
將一部本來都已經唔多掂 0既車
渣到好似一部幾乎無油就黎要跪低 0既巴士

見到咁真係要同呢條線 0既車長講句：
架車有事出聲丫
你PORT唔到我咪打去同你公司講囉
你行到蟻行咁？
你係咪唔想DO呀？

好似今日咁
我響城巴車廠等85返小西灣
等車時見到909岩岩落東區走廊入杏花邨
初頭見到佢係寫住去小西灣 0既
過左兩分鐘
我又見到908又係出小西灣牌岩岩落東區走廊入杏花邨
諗返班次
無理由會兩分鐘內見到兩架小西灣車架...
應該係909搞錯牌 0者

點知
三分鐘後就見到909響我面前
上左部909
個「車手」坐到好似中左風咁
頭向後拗，一副hea相駕駛
吊住個油門返返碌
只聽到部車全程無上過二波

行左一段路
到左第一個分站
908就過頭喇
仲要係過到無影 0個隻

如果係二十分鐘左右一班車
即使908係開得好快
都唔會話過埋前車咁離譜丫

自己人做到咁唔爭氣
倒頭來就苦了市民

城巴，希望你自己反省反省

個人認為，85的服務範圍多數係小西灣至筲箕灣一段
多數人都係響筲箕灣道落車

如果可以有一條獨立路線服務呢個區
相信85的任務都可以話功成身退

[ 本帖最後由 1005 於 2008-8-24 20:21 編輯 ]

原帖由 1005 於 2008-8-24 20:17 發表
個人認為，85的服務範圍多數係小西灣至筲箕灣一段多數人都係響筲箕灣道落車巴士,鐵路,生活  v1 p/ m0 Y+ r
, W2 A, I* m* W# p1 Y& m7 ^1 Y
如果可以有一條獨立路線服務呢個區相信85的任務都可以話功成身退

即係要新巴84复活?
城巴85唔使經興華/環翠村大站,由小西灣到筲箕灣快過82有3至5分鐘,
但係至弊繞經鯉景灣要5至7分鐘,到吉之島就要慢過82(時有30分鐘都未到)

85嘛，幾冷去到杏花村都停低好耐，又唔係有輪椅客，又唔係有人上落
唔知搞咩

原帖由 1005 於 2008-8-24 20:17 發表
呢條線有陣時真係唔怪得人

除左係用車問題同班次疏之外
人都一個好大問題

眼見85內有不少車手
將一部本來都已經唔多掂 0既車
渣到好似一部幾乎無油就黎要跪低 0既巴士

見到咁真係要同呢條線 0既車長講句：
架車有事 ...

今日都遇到類似情況，搭部907 轉出鯉景灣已經見到後車係文娛中心，全程慢慢行，唔知部車虧定人為問題.....

原帖由 請勿下車 於 2008-8-26 18:45 發表
85嘛，幾冷去到杏花村都停低好耐，又唔係有輪椅客，又唔係有人上落
唔知搞咩

杏花村巴總係定點位，要夠鐘先開車

原帖由 wong099 於 26/8/2008 20:46 發表

今日都遇到類似情況，搭部907 轉出鯉景灣已經見到後車係文娛中心，全程慢慢行，唔知部車虧定人為問題.....



杏花村巴總係定點位，要夠鐘先開車 ...

但沒需要等上10分鐘吧，很奇怪...

城巴的車，可能我不幸，除了巨龍在飛東廊很爽以外
其他的慢得想哭...(81xx未搭過唔知)

907係就係虧..但係都冇咩可能慢成咁