原帖由 香港巴士年鑑2001 發表
無論是骨子裏的東西,抑或是外面的樣貌,
第2型Centroliner巴士跟第1型比較,都有很多的改良及進步。

批車到底係九巴/新巴搞到咁差
定係本身都唔掂呢...
[ 本帖最後由 happykeroro 於 2008-8-26 19:01 編輯 ] |
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我個人認為 第二代冇錯車廂係好過第一代AP 但第二代AP D偈聲好難頂 又嘈又拆 第一代反而冇咁拆 |
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以長途線黎講, 1代點都好過2代, 冇咁光猛又唔駛比副偈嘈住晒
當然, 如果一代都用D2866會仲好 |
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neoplan + cummins 本身就是一個錯配 |
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coach-digi.com
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原帖由 Orz 於 2008-8-26 02:37 發表 
neoplan + cummins 本身就是一個錯配
九記最初訂批車果陣, 廠方係建議使用MAN引擎, 再唔係用BENZ都OK, 但係九記為左共用零件問題, 堅持用CUMMINS, 結果頭批車成為"聲嘈"; 最終由AP131開始, 都係要用返MAN偈. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-8-26 08:01 發表 
九記最初訂批車果陣, 廠方係建議使用MAN引擎, 再唔係用BENZ都OK, 但係九記為左共用零件問題, 堅持用CUMMINS, 結果頭批車成為"聲嘈"; 最終由AP131開始, 都係要用返MAN偈. ...
不過Man偈AP的出車率又係強差人意, 比九巴再揀的話, 隨時兩樣都唔揀, 唔買  |
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:)
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第一批我撼頭撼到喊= =
一上樓上唔小心就bombombom連撞燈罩 |
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原帖由 ryulky 於 2008-8-26 10:54 發表 
同樣係康偈, 點解頭批AP冇第2批咁嘈?
同埋感覺上頭批AP無咁麻煩...
不過九巴同新巴比
九巴AP點都係好過新巴個批 |
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林莉每日專車.3AD110
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