原帖由 DC3938 於 2008-8-26 19:48 發表 
好心咪鬼講出黎啦,新城巴可能3-4年攪掂,除了自然退役,佢地有d舊車(就黎退役)都upgrade至電子牌,九巴好心將d全部金車,甚至全部2+2車變做電子牌,咁咪唔洗7-8年囉! ...
七至八年不如唔好講啦...
咁則牌,尾牌呢?!
其實好似以前城巴咁最好,
則牌,尾牌電牌已經好好,
至少拉車個時省好多時間,
目的地用搞牌又睇的清楚.
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3N92 於 2008-8-26 18:12 發表
英國有巴士用o個d電牌可以show唔同顏色
希望有公司試啦
中文電牌解像度比較高，能顯示彩色的成本也會高得 |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
原帖由 S3N92 於 2008-8-26 18:12 發表
英國有巴士用o個d電牌可以show唔同顏色
希望有公司試啦
好似城巴「102特別班次」呢類咁『反白顯示』咁樣其實都好夠
五顏六色反而對色弱/色盲人士更加唔方便 |
|
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
|
|
原帖由 2ac 於 2008-8-26 14:05 發表
from 新城財經台 2 點新聞
用牌布的巴士 牌布用布匹每年長41公里, 約由尖沙咀至內地長度
而用路線膠牌, 每年要做一萬個
轉用電牌可省回此等成本, 亦利於車務調動
當然亦可消除棄置布牌和膠牌時的問題和人力物力
...
九巴咁講，係將舊車逐步退役，包括AL,AV,3AV,ADS,AD,3AD,AS,AA，甚至早期ATR,3ASV。
小弟覺得會保留少膠牌，作緊急/壞牌之用。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
H牌ATR 7-8年後差唔多退役
JB/JC 果d而家都電牌
如果7-8年後同H牌ATR轉電牌真係晒氣
就算早d 4年後換佢地大多12-13年
換同唔換冇太大分別 |
|
|
Mandy+263M=HG6729
|
|
|
|
|
|
|
7-8 年棄用膠牌都好意思用來宣傳, 一來用膠牌乃屬雞毛蒜皮之事, 就算同我講一日內換晒佢都不值一提, 仲要話要 7-8 年換o忝, 九巴梗係呢排冇新車冇新設備拎來宣傳, 求並乜都搵o黎講一餐喇. |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 DC5 於 2008-8-26 22:00 發表
九巴咁講，係將舊車逐步退役，包括AL,AV,3AV,ADS,AD,3AD,AS,AA，甚至早期ATR,3ASV。
小弟覺得會保留少膠牌，作緊急/壞牌之用。
膠牌佢地應該會保留
始終電子化 o既 野, 有時點都有問題
睇下而家某架第一代 AP (我唔記得左邊架)
塊牌壞 o既, 都係一樣插塊膠牌落去姐 ~
就算睇下城巴都係架,
橙牌成日都壞
有時都會拎左九巴 D 膠牌頂住先 ~ |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 av220 於 2008-8-26 15:08 發表
一來啦, 二來膠牌有時會比電牌清晰.
以前有段時期都幾好, 路線/地點大大隻字顯示.
但現在, 同樣為"九龍/紅磡/旺角東鐵路站" 的顯示, 九巴電子牌字體, 明顯較細和較不清楚.
還連累埋路線號碼都要縮細左, 不及膠牌的 ...
令我想起224m的前新巴dart電牌 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 acctlkk 於 2008-8-27 01:15 發表
7-8 年棄用膠牌都好意思用來宣傳, 一來用膠牌乃屬雞毛蒜皮之事, 就算同我講一日內換晒佢都不值一提, 仲要話要 7-8 年換o忝, 九巴梗係呢排冇新車冇新設備拎來宣傳, 求並乜都搵o黎講一餐喇. ...
你講中左啦...成日少少野就搵沈Sir出來做show...
講電牌, 城巴才是最進取去試去用, 九巴? 慢... |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
