原帖由 fai 於 2008-8-27 12:41 發表 
行屯公停埋屯市其實可以增加客源,不過就會令來往元朗
既時間增加而吸引力下降,有辣有唔辣。
如果真係行屯公同停屯門可能會影響綠小49S生意。
...
如果N968轉左N368生意都係咁淡薄無肉食的話
可能好快就要停下尖沙咀或者改行屯門  |
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原帖由 fai 於 2008-8-27 11:58 AM 發表 
我都唔明白。3字頭原本意思係早晨特別過海線,但
呢條卻係通宵線。而且也跟多年前既368路線關係不
大。多年前既368係行吐公、大老山同東隧。
根據天文台台長最近對清晨既定義
N368 既服務時段內
好有可能包括佢眼中既 "早晨"  |
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HY2190
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原帖由 holes 於 2008-8-27 21:33 發表 
等我開估啦
元朗 > ..... > 大欖隧道 > 屯門公路 > 荃灣路 > 葵涌道 > 西九龍走廊 > 渡船街
> 加士居道天橋 > 紅隧 > 維園道 > 永興街 > 英皇道 > 怡和街 > ...... > 上環
回程都係差唔多行法
紅隧口上車 ...
好野,半夜三更終於有巴士行西廊啦,都唔知邊個話反對.... |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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原帖由 FBI2 於 2008-8-27 21:58 發表 
好野,半夜三更終於有巴士行西廊啦,都唔知邊個話反對....
呢條走線等於
一停完紅隧就直飛欖隧
無乜九龍客食得到
[ 本帖最後由 JN6854 於 2008-8-27 23:19 編輯 ] |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-8-27 23:21 發表 
其實N968又係咪要改做N368呢......
9 字代表西隧線,改為唔行西隧又真係應該改
(係咪改成 3 係另一個問題) |
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原帖由 asv2 於 2008-8-27 23:25 發表 
9 字代表西隧線,改為唔行西隧又真係應該改
(係咪改成 3 係另一個問題)
9 1 6字頭都有特定隧道
係3字頭無,
所係九記一係改N1XX,一係改N3XX
只不過有307依個先例,
改N368又並非無道理既...
另外, 紅隧1字頭既線最遠係去到觀塘/沙田,
並無去遠至大西北 |
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原帖由 FBI2 於 2008-8-27 21:58 發表 
好野,半夜三更終於有巴士行西廊啦,都唔知邊個話反對....
都唔好話
一日未正式行, 都會有變數
話唔定突然會有人殺出黎話
已經晌區議會投訴某巴士路線行經該路段, 製造噪音
影響附近私人屋苑云云都未定架 |
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原帖由 cky 於 2008-8-28 02:36 發表 
都唔好話
一日未正式行, 都會有變數
話唔定突然會有人殺出黎話
已經晌區議會投訴某巴士路線行經該路段, 製造噪音
影響附近私人屋苑云云都未定架 ...
一晚得十幾架巴士行過都叫噪,咁倒不如
直接封左條橋,應該不會有噪音出現之餘
更可減低空氣污染 |
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益童學校,全民教育
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