原帖由 orange 於 2008-8-28 02:39 發表 
一晚得十幾架巴士行過都叫噪,咁倒不如
直接封左條橋,應該不會有噪音出現之餘
更可減低空氣污染
其實晚晚都有大量私牌車行果到,如果真係嘈到佢地應該連私牌車都禁埋,
不過AM嘈極有個限度,但如果有日出左部AP做全晚的話,睇黎果班人應該都會一粒鐘醒一次 |
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回復 61# 的帖子
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講嘈既 , 果D大細踢,EVOLUTION,AE111等等既飛仔車咪仲嘈... |
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無聊中......
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原帖由 ricky 於 2008-8-28 15:21 發表 
行車路線是怎樣？
回文 #53 已有 |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 士刁拔尼．奧 於 2008-8-27 23:21 發表
即係九龍係得紅隧口一個站....老實講，我響尖咀都唔想行咁老遠去等你呢架4個半字一班既車啦
等得黎606S都上左車行左一半九龍喇(尖東打爆既上埋公路都仲得)
咁今次改動目的好明 ...
九龍得紅隧口一個站
都係服務唔到大部份九龍客
何解佢唔落一落佐敦/油麻地呢?! |
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原帖由 天瑞總站 於 2008-8-28 20:13 發表
因為 N968/N368 主力係做港島
點解一定要停埋佐敦?
既然佢要改隧道証明客量連隧道+油錢都維持唔到, 咁開拓客源, 停一停佐敦開拓下班小巴客幫補下都好o既
不過停唔停都要睇埋行車時間做唔做到
但睇見N968o既班次都叫救命喇, 好地地通宵線理應中途客容易預時間d都要攪成咁o既班次... |
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原帖由 530 於 2008-8-28 21:06 發表
既然佢要改隧道証明客量連隧道+油錢都維持唔到, 咁開拓客源, 停一停佐敦開拓下班小巴客幫補下都好o既
不過停唔停都要睇埋行車時間做唔做到
但睇見N968o既班次都叫救命喇, 好地地通宵線理應中途客容易預時間d都要攪 ...
整數班次又有幾難預?
又唔係咩22-24分鐘呢啲 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2008-8-28 21:15 發表
整數班次又有幾難預?
又唔係咩22-24分鐘呢啲
但我睇九巴網, 銅鑼灣開22分, 元朗就20-24....
雖然分時段標明班次, 但零丁數字都幾惡計
如有錯誤請見諒
[ 本帖最後由 530 於 2008-8-28 21:20 編輯 ] |
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