落馬洲站多間商店已結業

記得一年前落馬洲站票務大堂層設有餐廳、旅行社、醫務中心、多間銀行自動櫃員機
仲有兩間7-11





而家不少商店已結業
門口仲有好多信

[ 本帖最後由 AL_71 於 2008-8-26 23:45 編輯 ]

落馬洲站咁少人行
唔執至奇

落馬洲站點搞都搞唔起
平日得o個萬幾,二萬客
而家MTR都無眼睇
連之前九鐵搞o既半賣半送$240週票優惠都終止埋
由得佢死咁

又睇下MTR扭盡六壬
可以做D咩做番起落馬洲站喇

會唔會步沙頭角支線後塵呢??!

原帖由 kkt 於 2008-8-27 00:17 發表
落馬洲站點搞都搞唔起
平日得o個萬幾,二萬客
而家MTR都無眼睇
連之前九鐵搞o既半賣半送$240週票優惠都終止埋
由得佢死咁

又睇下MTR扭盡六壬
可以做D咩做番起落馬洲站喇 ...

如果,MTR起一條短支線由元朗/錦上路駁返入落馬洲站,
客量應該會好好多,其實小巴由落馬洲站出錦上路站,一般3-4個字左右,
鐵路應該可以快更多,相信可以為新界西北居民提供另一個更方便舒適的過境選擇。

但係過環評就有d難度

名付其實人去樓空
其實如果返大陸的話, 羅湖真係一個十分方便的地方
轉火車又得, 地鐵又得,汽車站又近
落馬洲雖然有地鐵接駁,但返國內城市始終要去搭車先轉到火車
如果近目的地/唔怕轉車的話, 落馬洲過境係幾舒適
係廣深快速有個出口係正車站側面, 自駕遊或坐的士去都唔錯

落馬洲站相信最有用係大時大節幾日假期多人過關, d人唔想迫羅湖站
的另一選擇

原帖由 bombmanhk 於 2008-8-27 02:17 發表
名付其實人去樓空
其實如果返大陸的話, 羅湖真係一個十分方便的地方
轉火車又得, 地鐵又得,汽車站又近
落馬洲雖然有地鐵接駁,但返國內城市始終要去搭車先轉到火車
如果近目的地/唔怕轉車的話, 落馬洲過境係幾舒適
係 ...

擺下先,
等深圳地鐵四號線及新龍華站起好就會改變.

原帖由 Walker 於 2008-8-27 01:08 發表
會唔會步沙頭角支線後塵呢??!

Don't be silly.

A 7.4-km railway with 20 thousand daily passengers is internationally defined as "heavily patronised".

原帖由 ksmbh 於 2008-8-27 07:20 發表


擺下先,
等深圳地鐵四號線及新龍華站起好就會改變.

因為新龍華站正是廣深港高速鐵路的〔新深圳站〕，將取代原有位於羅湖的深圳火車站的地位。
另外該站可接駁杭福深客運專線，直達杭州。