東涌線搭客仲可唔可以免費坐機場快線接駁巴士﹖

原帖由 sunnykam 於 2008-8-28 19:09 發表
所以我好希望九龍南線快D通車, 東涌線乘客至少可以快捷去到紅磡

但希望通左車都唔好取消k16,
因為佢系我愛線,and免費,因為第時唔會去南昌同昤尖沙咀一樣價錢

原帖由 nwfb1001 於 2008-8-28 11:44 發表

俾東涌線客免費轉K16仲好喇，又密又多車

依家都得o既, 不過要 '過多兩關' .
例如我由青衣坐到南昌, o係南昌 '過多
兩關' 再轉 Rt.K16, 平過一程巴士.

原帖由 ChickenTong 於 2008-8-28 20:53 發表
第二點,你覺得地鐵會唔會有錢唔去賺?(諗下701/2)
至於第一點,用呢個理由........

我諗K16取消左最大得益者應該係九巴12、綠小78、3號，
因為海富/富榮果班客多數都唔會走返去奧運站搭去南昌站轉南環線，
而且大部份客都集中o係北京道一號落車，由尖東站行返過去會太遠。

原帖由 a396 於 2008-8-28 20:36 發表

依家都得o既, 不過要 '過多兩關' .
例如我由青衣坐到南昌, o係南昌 '過多
兩關' 再轉 Rt.K16, 平過一程巴士.

據港鐵客務中心的職員講，直接在東涌線閘機出閘也可免費
轉乘K16。

原帖由 AD15113 於 2008-8-28 19:30 發表

但希望通左車都唔好取消k16,
因為佢系我愛線,and免費,因為第時唔會去南昌同昤尖沙咀一樣價錢

咪玩啦
因為係你的愛線就唔好cancel？
咁香港大把路線都唔駛cancel了...

之於第二點，其實只要睇睇新記701/702，甚至乎係大西北的K1X、K2P/K2X，你就會知道K16唔CANCEL的機會率係好低..

原帖由 on11358 於 2008-8-28 21:09 發表


我諗K16取消左最大得益者應該係九巴12、綠小78、3號，
因為海富/富榮果班客多數都唔會走返去奧運站搭去南昌站轉南環線，
而且大部份客都集中o係北京道一號落車，由尖東站行返過去會太遠。 ...

本人認為綠小3得益不大, 因為此路線主要行走油尖旺舊區的內街, 速度已被拖慢.

原帖由 GD1570 於 2008-8-29 10:41 發表


咪玩啦
因為係你的愛線就唔好cancel？
咁香港大把路線都唔駛cancel了...
之於第二點，其實只要睇睇新記701/702，甚至乎係大西北的K1X、K2P/K2X，你就會知道K16唔CANCEL的機會率係好低.. ...

呢點我都知啊!
我個個禮拜最少都要轉一次k16出尖沙咀,,
所以最唔想取消既原因都系平同有新車(我個區冇咩新車坐的) ,
搭搭吓先成為我愛線,日後出尖沙咀會貴左。,
所以要搭而家要搭多d.,

原帖由 CYBEN 於 2008-8-27 23:40 發表

港鐵員工嚴格都唔得...

好奇一問點解唔比?
自己公司車wor