[路線建議] 2,6,6A,32,46 重整

牽涉路線 : 2 , 6 , 6A , 46
此建議因九巴路線  1) 6 , 6A 過分重疊
                              2) 32 往大角咀客不多


取消 2

取消 6

新增路線 30A

30A : 荔景 (北)←→尖沙咀碼頭
往尖碼 :
荔景北→荔景 MTR → 祖堯邨商場 → 晨輝學校 →葵涌醫院→瑪嘉烈醫院→清麗苑→清麗商場→九華徑→華荔邨→荔灣道→蘭秀道→美孚 MTR →(長沙灣道) →荔枝角 MTR → (興華街) →長沙灣天主教中學→(保安道) →海棠樓→基愛小學→(沿 2 路線往尖碼) (廣利道)→(東京街)→(青山道)→(欽州街)→(荔枝角道)→(彌敦道)→尖沙咀碼頭

往荔景北 :
尖沙咀碼頭→(沿 2 路線往長沙灣工廈) →(東京街) →李鄭屋古墓→(廣利道) →賽馬會診療所→(長發街) →(保安道) →杜鵑樓→(興華街) →興華街→(荔枝角道) →大南西街→泓景台→美孚地鐵站→ (沿30 至日景樓) →荔景北

全程＄5.0
美孚起往尖沙咀碼頭 $ 4.4
海棠樓起往尖沙咀碼頭 $ 4.2
尖沙咀碼頭往蘇屋 $ 4.2 (現金分段)


每5-11 mins. 一班
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6A : 荔枝角←→尖沙咀碼頭
依原路線

全程＄4.4

每 8-12 mins. 一班

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32 : 改為石圍角←→旺角東鐵路站
:
往旺角東鐵路站 : 沿原路至白楊街→(沿 44 至旺火)
往石圍角 : (沿 44 至基榮小學)→沿原路往石圍角

全程 : $ 5.7


46 : 改為麗瑤←→大角咀 (循環線)
:
沿原路線到達美孚→大南西街→(沿舊 32 路線到達上海街近旺角道)→亞皆老街→旺角街市→銘基書院→帝柏海灣→奧運站室內總站→(沿 31B 路線到達深水埗警署)→(沿原路線到達麗瑤)

全程 : $4.8
深水埗警署起往麗瑤 : $4.7

每 10-16 mins. 一班

Welcome to discuss~

	麗瑤祖堯	長沙灣四小龍	青山道	蘇屋	美孚	太子
太子	30A, 46	30A,32,46	6A	30A	6A, 30A, 46	6A,30A,32,46
大角咀	46	46	--	--	46	46
旺角	30A	30A, 32	6A	30A	6A, 30A	6A,30A,32
尖沙咀	30A	30A	6A	30A	6A, 30A	6A,30A

[ 本帖最後由 ER9171 於 2008-8-29 13:45 編輯 ]

6取消不是問題, 但30A似乎唔值得開咁密, 只會做成荔景一段浪費,
反而應該係6A應接收6既車隊, 班次加密至6-8分鐘, 方能有效清客。

至於2, 用30A代亦怪怪地, 個人諗可唔可以拉6F+12去蘇屋瓜分2,
咁樣D車源可以集中D, 班次亦得以改善。

而32 & 46, 無意見, 不過提一提, 旺角東站無位。