荃葵青交通總站巡禮 - 荃灣碼頭 (4) (荃灣西站)

http://hk.youtube.com/watch?v=bnbLeks9nfw


荃葵青交通總站巡禮 - 荃灣碼頭 (4)  (荃灣西站)

7. 荃灣西港鐵站
8. 荃灣西鐵路站巴士總站

7. 港鐵西鐵綫
8. 專利巴士線：31,32B,34,36,39A,43,43B,43P,43X,23 4A,234B,248P,273C,273P,930
專線小巴線：96P,301M

Tsuen Kwai Tsing Transport Terminus Show - Tsuen Wan Ferry Pier (4)

7. MTR West Rail Line
8. Franchised bus routes: 31,32B,34,36,39A,43,43B,43P,43X,234A,234 B,248P,273C,273P,930
Green minibus routes: 96P,301M


如心廣場巴士總站待今年九月拍攝。敬請留意﹗

273P(及273C)服務的太和及運頭塘是大埔區往荃灣的獨市位置，所以客滿甚至頂
閘不出為奇，唯273P(及273C)是途經廣福道往運頭街，不會途經寶湖道(途經寶
湖道的是73X，唯只往荃灣方向及只途經廣福村一段)

原帖由 pcckw 於 2008-8-30 23:57 發表
273P(及273C)服務的太和及運頭塘是大埔區往荃灣的獨市位置，所以客滿甚至頂
閘不出為奇，唯273P(及273C)是途經廣福道往運頭街，不會途經寶湖道(途經寶
湖道的是73X，唯只往荃灣方向及只途經廣福村一段) ...

我初時以為273C/273P經寶湖花園那段的寶湖路，好像75X般。謝謝更正，影片註釋已加了這個更正。
其實273C/273P在非繁時真的可以合組另一條巴士線往返荃灣或葵涌，好像43X及40X服務馬鞍山一樣。

原帖由 ricky 於 2008-8-31 10:18 發表

我初時以為273C/273P經寶湖花園那段的寶湖路，好像75X般。謝謝更正，影片註釋已加了這個更正。
其實273C/273P在非繁時真的可以合組另一條巴士線往返荃灣或葵涌，好像43X及40X服務馬鞍山一樣。

我都覺得是，至少運頭塘及太和一帶的居民不用走那麼遠才能乘73X。
之不過，40X及43X在馬鞍山服務重疊的範圍都是不多，加上服務範圍的分工明顯，所
以兩線的客量都維持高水平。

原帖由 pcckw 於 2008-8-31 11:18 發表


我都覺得是，至少運頭塘及太和一帶的居民不用走那麼遠才能乘73X。
之不過，40X及43X在馬鞍山服務重疊的範圍都是不多，加上服務範圍的分工明顯，所
以兩線的客量都維持高水平。 ...

其實273C/273P跟73X不太重疊嘛。大埔的面積比馬鞍山更大，服務範圍更加不是問題。