source: 車站通告
由明日(31/8)起, A12往小西灣方向在水街加站. |
|
|
CrossCountry - First Great Western
|
|
|
|
|
|
個人覺得其用處，是防止有人趕不及在嘉安街下車，而白白坐到灣仔。
$8 客的乘車習慣相信不會有大改變，兩站只相差一個街口，但在新站候車，很有機會沒位子坐，早上甚至有可能上不到車……
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2008-8-30 20:01 編輯 ] |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
原帖由 ccicoltd 於 2008-8-30 19:58 發表 
104278
個人覺得其用處，是防止有人趕不及在嘉安街下車，而白白坐到灣仔。
$8 客的乘車習慣相信不會有大改變，兩站只相差一個街口，但在新站候車，很有機會沒位子坐，早上甚至有可能上不到車…… ...
而且仲可以幫助追車既乘客添 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
不過就令水街站更加混亂.... 同埋多一個機會令外地遊客上錯車.... |
|
|
至於你們信不信？反正我信了
|
|
|
|
|
|
|
水街 D 車已經有 D 去唔切，仲停多架 A12 真係希望唔好停站停太耐... |
|
|
|
|
|
|
|
|
如果轉左係順燈出的話 咁停呢個站一定會增加行車時間
雖然候車乘客大多都唔會「搬站」 但係如果話防0的客趕唔切落車
呢個理由就未免太牽強...
不如搵0下區議會文件(中西區0既)
所謂「乘客需求」到底係咩一回事... |
|
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
|
|
講開水街0個個站 , 5x 返銅鑼灣停0個度 ,
A12 返小西灣又停0個度 ; 加上去機場方向0既
A10 , A12 ; 970 , 971 , 973 , 973P , 總共有
七條線0既車要停水街 , 當中 A12 仲要來回方向
都要停 , 真係唔敢想像(唔順燈) , (970 0個一條間唔中
排到長一長0既人龍) 0既時候 , 個車站會有幾混亂 . |
|
|
Rt.985 美田 → 灣仔 (經:逸城閣)
|
|
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2008-8-31 01:51 發表
如果轉左係順燈出的話 咁停呢個站一定會增加行車時間
水道 / 干諾道西的路口，通常都要停燈。
原帖由 JN6854 於 2008-8-31 01:51 發表
雖然候車乘客大多都唔會「搬站」 但係如果話防0的客趕唔切落車
呢個理由就未免太牽強...
這個情況遇過很多次，乘客到了灣仔不知如何是好。
此外，如果說為了方便鄰近酒店 (包括水街和正街) 的乘客，還說得過去。 |
|
|
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
