當年初初有冷馬o既時候,
部份路線冷馬收費比熱狗貴40-近60%
例如
70x $10 vs $14.5
74x $4.7vs $7.5
點解收費差異咁大? |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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回復 1# 的帖子
點解唔講九巴2號呀
差價超過一倍喎
$1.70 vs $4.00 |
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其實 64K 也不甘示弱, $2.70 VS $6.00 |
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原帖由 cx838 於 2008-8-31 00:38 發表 
其實 64K 也不甘示弱, $2.70 VS $6.00
64k冇咁誇, 1991年時收費應該係
$3.70 vs $6.00 |
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8原帖由 HG6729 於 2008-8-31 01:55 發表 
我想問69M開線時係咪6.6/8.5 ?
69M應該是5.8 / 8.5
PS 當年69X收8.8時, 用哂全港所有面值的硬幣 (5 + 2 + 1 + 0.5 + 0.2 + 0.1) |
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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69M開線時係收$5.20/$8.00
加價後就係$5.80/$8.50 |
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任何路線的收費, 都是根據政府批准的「車費標準」而
訂定, 空調巴士的車費標準, 是在1985年因九巴推出
空調的機場「通天巴士」而製定. 「通天巴士」不設企位,
而且是單層, 成本高所以計算的車費標準比一般巴士高得多.
當然九巴都知道一般空調巴士車費不可以如機場巴士貴,
所以絕大部份的路線都沒有依據標準訂定車費.
例如1A線14.8公里, 非空調按標準是$4.4, 空調按標準是
$9.4, 但九巴只收$6.2. 即使208線7.7公里, 現時按標準
可以收$7.3, 但只收$7.0, 已經是優惠價了.
初初推出空調巴士時, 九巴採用接近標準價的車費,
結果受到社會評激, 更要把空調巴士訂單改成非空調,
往後亦凍結這些路線的空調收費多年.
以上意見參考自很多年前電視的新聞專題 |
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回復 6# 的帖子
69X 8.8/13.5
後尼10.2/15
中間有冇9.X/14.X ?
唔大記得
另問少少271 開線係咪$8.0 ?
69M/271 大多時間同價...
除左69M 加到7.3/10.2 果時兩線唔同之外
好似271都係$8.00/8.5/9.1/9.6
69M冷馬8.00/8.5/10.2->9.1/9.6
有冇錯? |
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Mandy+263M=HG6729
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