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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 問巴士門制問題
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問巴士門制問題

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5074 發表於 2005-7-13 14:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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想問下九巴熱狗既門制
如果車外"part"制開左門..
車內個制點解唔會一齊轉?
但係要閂門時個制係指住閂左既方向,咁又點閂門?
AP11.JD9374
KE7782 發表於 2005-7-13 14:26 | 顯示全部樓層
兩個掣是獨立運作的
KE7782@27
MEMPHIX 發表於 2005-7-13 14:36 | 顯示全部樓層
[ref=300490]5074[/ref]  在 2005-7-13 14:21 發表:


但係要閂門時個制係指住閂左既方向,咁又點閂門?


拉上去開門果邊會冇反應,再拉返閂門就閂到門
情況同有時落客困陣,拉左門制開唔到,要拉去閂門果邊再拉去開門果邊開返一樣
根據熱狗師傅講既

[ Last edited by MEMPHIX on 2005-7-13 at 15:01 ]
老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
ronaldlau 發表於 2005-7-13 14:39 | 顯示全部樓層

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[ref=300490]5074[/ref]  在 2005-7-13 02:21 PM 發表:

想問下九巴熱狗既門制
如果車外"part"制開左門..
車內個制點解唔會一齊轉?
但係要閂門時個制係指住閂左既方向,咁又點閂門?


假設全部都是閂的,
你而家要上車, 咁就在車外開門, 那麼個制就開的,
要閂就在車內閂,
當你而家要落車, 咁就要在車內開門,
再用車外閂門,
所以呢個理應是一個循環o黎ga~
MEMPHIX 發表於 2005-7-13 15:06 | 顯示全部樓層
[ref=300512]ronaldlau[/ref]  在 2005-7-13 14:39 發表:



假設全部都是閂的,
你而家要上車, 咁就在車外開門, 那麼個制就開的,
要閂就在車內閂,
當你而家要落車, 咁就要在車內開門,
再用車外閂門,
所以呢個理應是一個循環o黎ga~


根據我對文章既理解,呢個係按鈕式門制(但唔包括ATS1-50)既操作方法

[ Last edited by MEMPHIX on 2005-7-13 at 15:08 ]
老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
18092001 發表於 2005-7-13 15:07 | 顯示全部樓層
九巴的門掣運作(不計按掣那些)不同中/新巴

中/新巴的門掣有限方向
到總站時, 在車內開尾閘, 車長落車後
如果要關上尾閘, 不能直接在外面門掣關上
車長可以走到駕駛室外面, 伸手入去關尾閘
一係就將車外門掣擰向開門方向
再走入駕駛室把尾閘門掣擰向關門方向
後再在車外把尾閘關上
所以中/新巴車長好少會落車閂門

而九巴的門掣則不限方向
1. 假設頭尾閘都在關門狀態
 車內兩支控制器通常係 「─ ─ 」, 車外係「─ ─ 」
2. 而車長在總站用尾閘落車後, 並關上車門
 車內兩支控制器通常係 「─ │ 」, 車外係「─ │」
3. 當車長再次開尾閘返回車上
 車內兩支控制器通常係 「─ │ 」, 車外係「─ ─」
當然, 車長用尾閘落車, 都可以用頭閘上返車
但下一程車d 門掣, 就會和上一程車的門掣相反了
MEMPHIX 發表於 2005-7-13 15:12 | 顯示全部樓層

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[ref=300538]18092001[/ref]  在 2005-7-13 15:07 發表:

而九巴的門掣則不限方向
1. 假設頭尾閘都在關門狀態
 車內兩支控制器通常係 「─ ─ 」, 車外係「─ ─ 」
2. 而車長在總站用尾閘落車後, 並關上車門
 車內兩支控制器通常係 「─ │ 」, 車外係「─ │」
3. 當車長再次開尾閘返回車上
 車內兩支控制器通常係 「─ │ 」, 車外係「─ ─」
當然, 車長用尾閘落車, 都可以用頭閘上返車
但下一程車d 門掣, 就會和上一程車的門掣相反了


車內門制郁左,車外果啲係唔會郁,反之亦然
老婆打老公?因住比雷劈呀妳!
dicksonboy 發表於 2005-7-13 15:15 | 顯示全部樓層
[ref=300538]18092001[/ref]  在 2005-7-12 23:07 發表:

一係就將車外門掣擰向開門方向
再走入駕駛室把尾閘門掣擰向關門方向
後再在車外把尾閘關上



i dont get this part... wuold u explain a little more?
Idiotism is idiots being idiotic
18092001 發表於 2005-7-13 15:29 | 顯示全部樓層
[ref=300546]dicksonboy[/ref]  在 2005-7-13 03:15 PM 發表:

i dont get this part... wuold u explain a little more?


中/新巴的門掣限方向
1. 假設頭尾閘都在關門狀態
 車內兩支控制器通常係 「─ ─ 」, 車外係「─ ─ 」
2. 而車長在總站用尾閘落車後
 車內兩支控制器通常係 「─ │ 」, 車外係「─ ─」

如果車長要把閘門關上
3. 車長落車, 把車外的門掣轉為「─ │」
4. 車長再走到車上, 把車內的門掣轉為「─ ─」
5. 車長再走到車外, 把車外的門掣轉為「─ ─」
這樣做才可以把車門關上
BL69 發表於 2005-7-13 16:23 | 顯示全部樓層

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[ref=300536]MEMPHIX[/ref]  在 2005-7-13 15:06 發表:



根據我對文章既理解,呢個係按鈕式門制(但唔包括ATS1-50)既操作方法

[ Last edited by MEMPHIX on 2005-7-13 at 15:08 ]


咁批短都躉既門掣又係點操作架??
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