點解近年新巴城巴賣走大量巴士?

原帖由 kei_hk 於 2008-9-2 05:20 PM 發表

同時政府也要求專利巴士公司買車時要用超低地台。

應該只係針對買新車，買二手車不受影響

據聞當時九鐵買車前有派人去試坐d 16xx，試過ok
o個d先買。

原帖由 kei_hk 於 2008-9-2 17:20 發表

但又一個問題﹐當時kcrc 已經有一批相同的躉﹐對性能﹐維修等因素﹐唔會有懷疑﹐同時政府也要求專利巴士公司買車時要用超低地台。

雖然 kcrc 唔係專利巴士公司﹐但以公司形象及推行無障礙公交上﹐kcrc 都係會優先用超地地台車的 ...

但係kcr西鐵部係專利咩?...貼左貼紙喎.....應該唔會受呢個政策影響架

只係東鐵部,(如果真係買左va,其實只要調番果批躉去行東鐵部既線就ok喇)

仲有..買呢批車果時係幾多年前???

原帖由 fai 於 2008-9-2 18:07 發表
據聞當時九鐵買車前有派人去試坐d 16xx，試過ok
o個d先買。

會唔會係新記唔想賣va先試下16xx?

原帖由 Hw8970 於 2008-9-2 22:10 發表

會唔會係新記唔想賣va先試下16xx?

當時網上有傳,"橙"公司獅子開大口賣VA, "舊"鐵計過唔抵, 所以唔受.

是真是假, 不得而知

原帖由 Hw8970 於 2008-9-2 22:09 發表

仲有..買呢批車果時係幾多年前???

九鐵0個陣分三次買新記短躉。

2004 年 12 月 - 2005 年 1 月：701 - 728
2005 年 2 月 - 2005 年 4 月：729 - 742
2005 年 8 月：743 - 747 加六部 11 米躉（748 - 753）

原帖由 AD18 於 2008-9-2 00:58 發表

仲記得批車去左 KCR 無耐
一停車就狂打冷震
真係坐到驚

側聞呢批躉係去到九鐵之後，都0係
得幾部可以 tune 返靚。

其餘0既，都變0左「Trident 底盤，
豬扒性能」，不復當年勇......

好似係食完14xx ,16xx 之後想再食33xx 不過新記唔想賣叫鐵巴買VA, 最後唔知太貴定堆14xx ,16xx已經有排整冇買

不過聽聞鐵巴堆14xx ,16xx 係新巴度已經係最麻煩既一堆車