原帖由 LW1 於 2008-9-14 09:43 發表 
除了冇風油軚之外，同時代的中巴珍寶已用上風手掣，而九巴的還是以所謂「拉雞」式手掣！
記得九巴平寶新車時同中巴一樣都有用上全自動轉波掣，每逢轉波時都會「吱」一聲，可惜
乘座舒適度則欠奉！ ...
平頂寶用波掣??? 邊架有? 真係未見過!!! (除左BH663?改裝果架之外)
當年66/68用全新紅燈籠平頂寶掛牌, 見到佢既算盤子同圓頂寶有分別, 一般算盤子係5格, 但係果批新車得3格, 師傅開車時入左前格之後, 一路都唔使轉波, 架車會自動跳! 巴士行完一波轉二波, 會"吱"一聲, 二波轉三波係"卒"一聲, 好頂癮!
有一次搭BT7274 @ 66入屯門, 個師傅好"聰明", 搵到一支銻條用黎頂住個油針同指揮燈掣之間, 咁佢上油柑頭果段路就完全唔使踩住, 是為"自動油"也.
[ 本帖最後由 牛奶仔 於 2008-9-14 13:20 編輯 ] |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 Crotone 於 2008-9-14 05:51 發表
想問6E用圓頂寶為掛牌是否係1989年之前?
因為當年自己坐6E時，已經用DM 和N為掛牌 ?
冇錯, 86-89年期間, 我每日返學都係坐圓頂寶行6E的.
通常架車去到麗晶花園就頂閘.
(當時最有印象就係朝朝都有架長牛攝17.
月華街總站仲要限住上客數目, 然後飛去中途站載.) |
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原帖由 petcity 於 2008-9-14 17:41 發表
又冇咁細，印象中包埋個停車場
應該係: 而家既文化博物館+出面個露天停車場, 個出入口同而家個停車場出入口一樣, 冇變; 記得好多牛, 雞都係泊近路邊. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2008-9-14 13:19 發表 
平頂寶用波掣??? 邊架有? 真係未見過!!! (除左BH663?改裝果架之外)
當年66/68用全新紅燈籠平頂寶掛牌, 見到佢既算盤子同圓頂寶有分別, 一般算盤子係5格, 但係果批新車得3格, 師傅開車時入左前格之後, 一路都唔使 ...
所謂「轉波掣」，係指Lucus Cav短棍式四前一後，即係「射波子」！
自動寶所用的只有三格，分別是R,H,A，1同2位置是封住的！ |
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原帖由 fatku 於 2008-9-10 19:32 發表
九四年有九巴珍寶跑東隧線，聽來有點兒不可思議。
更想不到的，原來亞比安曾跑過隧道線，當然，這不包括機場線的維京55型。
九十年代珍寶開始退役, 呢個時候牛什車真係乜線都有可能俾架珍寶俾你, 5 號自從八十年代轉左十二米都可以俾架寶佢. 試過有次 85A 有架利蘭壞車入廠, 工程部都話換架寶過佢, 不過個師傅話要柯打過海線, 後尾換左架雞. |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-9-10 23:34 發表
睇唔出680都用過九記寶
104的寶,有冇可能係拉2e?
另外,69m在94年用過一次圓頂寶,係拉46/46a |
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沒有共產黨就沒有新中國
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小弟印象中當年87K在用珍寶時期，在星期六、日及假期，大多行雞車或其他11米車，唔見晒d珍寶，究竟點解？ |
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原帖由 poly43092 於 2008-9-15 21:38 發表
小弟印象中當年87K在用珍寶時期，在星期六、日及假期，大多行雞車或其他11米車，唔見晒d珍寶，究竟點解？
87K在用珍寶??
開線唔係用雞...之後用3N,3BL咩??
仲好記得樣版3N @ 87K
係ng係記錯84K ar? |
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樓主