原帖由 bus_ng 於 2008-9-8 22:31 發表 
的確係 , 有D爬山Dart的極速只有 65km/h 左右
就算唔係爬山果批, 一樣都有d極速唔過 70 |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2008-9-9 01:02 發表 
我諗TURBO M係上斜超勁 所以造出逢車過車
極速都唔知有冇65 當年呢個數字 相信只可以過水塘都
搭過幾次DART @51 完全感覺唔到好力 上斜速度係快過推上斜既單車少少 ... Turbo M 極速唔係低, 只係參差不齊 |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2008-9-9 01:02 發表 搭過幾次DART @51 完全感覺唔到好力 上斜速度係快過推上斜既單車少少 ...
咁又冇咁慢,夜晚搭又係另一回事~ |
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原帖由 3ad163 於 2008-9-9 12:41 發表 
咁又冇咁慢,夜晚搭又係另一回事~
咪係
你聽到覺得架車去盡者...
比幾多油你唔知架嘛
夜晚車
冇乜人見到就出下手 |
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原帖由 ben2004 於 2008-9-9 01:05 發表 
就算唔係爬山果批, 一樣都有d極速唔過 70
早幾年坐過 GE7349
極速只係得 60 多 d |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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之前坐過 turbo dart @ 51
感覺 ..好與別不同 ..一起步果重推背 ..難以用筆墨形用 |
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原帖由 TankKingEH9697 於 2008-9-9 01:02 發表 
我諗TURBO M係上斜超勁 所以造出逢車過車
極速都唔知有冇65 當年呢個數字 相信只可以過水塘都
搭過幾次DART @51 完全感覺唔到好力 上斜速度係快過推上斜既單車少少 ...
Turbo M(最好係原廠M81-M88個批)簡直係香港巴士神話, 前無古人, 相信亦係後無來者, 係大霧山上最快既機器! 我次次坐Turbo M行51上山都推住D的士同埋私家車行, 爬上1:10斜路可以用四波行晒仲有推背感覺, 認真誇張.
友板有人話新巴33XX係香港爬山最快既巴士, 快過Turbo M, 真係大言不慚(或者係佢指快過換番吉偈既M都未定). |
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原帖由 EE9255 於 2008-9-9 04:12 發表 
Turbo M 極速唔係低, 只係參差不齊
其實Turbo M係咪換過尾牙之類東西黎
因為有friend講過Turbo M係見到九字頭
一係就記錯 |
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原帖由 GA6072 於 2008-9-10 01:09 發表 
其實Turbo M係咪換過尾牙之類東西黎
因為有friend講過Turbo M係見到九字頭
一係就記錯
如果極速有咁高,又真係換尾牙既話,就即係換左細尾牙..
但係作為一批爬山車,照估都無咩可能會換細尾牙,係換都係換大尾牙..
但係大尾牙就會極速低..
所以Turbo M見到九字頭..我真係唔係好信.
[ 本帖最後由 EH4312 於 2008-9-10 02:33 編輯 ] |
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真實身份,無需說明!
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原帖由 PB602 於 2008-9-10 00:02 發表 
Turbo M(最好係原廠M81-M88個批)簡直係香港巴士神話, 前無古人, 相信亦係後無來者, 係大霧山上最快既機器! 我次次坐Turbo M行51上山都推住D的士同埋私家車行, 爬上1:10斜路可以用四波行晒仲有推背感覺, 認真誇張.
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唔可以咁講,33上斜既速度和加速度確實拍得住爬山M仔,只不過震撼力不及批爬山M.
以前51行M仔我成日搭,星期六去荃灣補完WL LEE就搭番轉51...開251M前幾日我仲日日搭...因為真係好正!
如果計M仔,最勁係DH145,行錦上路都可以開80KM/H,荃灣入錦田都係4個半字搞掂,搞到錦田總站擺成4架51,而家擺1架DART都俾議員嘈話阻街,
點解以前十幾年都冇人講. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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