[經歷分享/報告]
返學靠93A?死得人多咯!
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原帖由 士刁拔尼.奧 於 2008-9-4 22:00 發表 
我會建議樓主走去篤數mark低每日班車到達時間同埋乘客情況
拎D資料去TCU/報紙/議員
務求將件事攪開佢而令有關方面正視
我諗我會選擇同學校講…maybe經學生會
再唔係既可以私下解決添,反正我讀果間有一樣老一輩巴迷都知道既特色… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-4 22:56 發表 
收車就梗嫁啦
因為同學所講搭十上果架熱狗好有可能就係我七點四去緊車站見到果架防火蘭
而事實上我開學果日亦都係同一鐘數搭防火蘭出去
以我同學既說話去推斷,原來我等車期間o係將軍澳區內既93A
只有落緊山既防火蘭 ...
樓上話 S1 係鄭生渣
咁應該有出 S1..
S30 當佢唔存在吧 la..
側係朝早七點至八點只得 5架正字軌 + 42C 柯打兩架 + 1 架熱蛇 ==
而根據資料朝早 93A (計埋 S30) 七點至八點 應該要有 9 班車係寶林開 ==
不過唔洗數
應該唔夠數 == |
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原帖由 EF107 於 2008-9-4 23:11 發表 
側係朝早七點至八點只得 5架正字軌 + 42C 柯打兩架 + 1 架熱蛇 ==
而根據資料朝早 93A (計埋 S30) 七點至八點 應該要有 9 班車係寶林開 ==
不過唔洗數 ...
42C架熱係廢既,最少今日已經消失左,亦都唔見佢有入將軍澳
5架正字軌,如果真係足5架兼足柯打就唔會搭四走車要搭七搭十,開成15分鐘咁疏
仲差過95M,真係好cheap囉唔該… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-4 23:14 發表 
42C架熱係廢既,最少今日已經消失左,亦都唔見佢有入將軍澳
5架正字軌,如果真係足5架兼足柯打就唔會搭四走車要搭七搭十,開成15分鐘咁疏
仲差過95M,真係好cheap囉唔該… ...
等我再睇埋落去...
6點半至7點半 只有 6 班車 入番將軍澳...
其中一班係 93K-36 車
側係話只有 5 班車要做出去
而我正話所講既 9 班車 當中
有一班係岩岩開工
42c 冷S車柯打 係私牌入
一班係由碼頭私牌入 [0758]
再套番你同學果case...
如果係 miss 左 42c 冷s之後 ;
42c熱 s 冇開 + s30 又慣性收車
就已經差約10 mins
到下一班開果陣已經差到約 15mins gap < 呢一班正正係岩岩開工第一單
跟住到再後車正正係 FA9279 側係 同 42c-s39差到約 20mins
[ 本帖最後由 EF107 於 2008-9-4 23:42 編輯 ] |
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原帖由 EF107 於 2008-9-4 23:36 發表 
等我再睇埋落去...
6點半至7點半 只有 6 班車 入番將軍澳...
其中一班係 93K-36 車
側係話只有 5 班車要做出去
而我正話所講既 9 班車 當中
有一班係岩岩開工
42c 冷S車柯打 係私牌入
一班係由碼頭私牌入 [0758]
...
我深信再之前既班次都有改動過
因為星期三果班GY8940,星期二同今日都係冇出現
原因有兩個,一係早左開,一係架車唔開
你講既gap只係解釋搭七同搭十呢段,但搭四至搭七個gap又如何?
莫非佢連正字軌都收埋?
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2008-9-4 23:43 編輯 ] |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-4 23:42 發表 
我深信再之前既班次都有改動過
因為星期三果班GY8940,星期二同今日都係冇出現
原因有兩個,一係早左開,一係架車唔開
你講既gap只係解釋搭七同搭十呢段,但搭四至搭七個gap又如何?
莫非佢連正字軌都收埋? ...
GY8940 正正理應係 42C-S39 前車...
至於有冇收正字軌 ==...(今日 ?)
我就幫唔到你 la ...要問番其他版友 la..
更新 : 據友人所講,今朝 GY8940 壞車 ADS 換入
[ 本帖最後由 EF107 於 2008-9-5 00:08 編輯 ] |
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原帖由 EF107 於 2008-9-4 23:44 發表 
GY8940 正正理應係 42C-S39 前車...
至於有冇收正字軌 ==...(今日 ?)
我就幫唔到你 la ...要問番其他版友 la..
更新 : 據友人所講,今朝 GY8940 壞車 ADS 換入 ...
我會問究竟寶林個站長識唔識咩叫拉車…
仲有佢會唔會咁黑仔一連壞幾部車呀 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-5 00:15 發表 
我會問究竟寶林個站長識唔識咩叫拉車…
仲有佢會唔會咁黑仔一連壞幾部車呀
你不如講俾我聽寶林站長可以拉乜車?
93K ?朝早柯打 95 , 93A , 98A , 93M 已經搞到唔多夠車,仲話拉多部?
91M ?比 93A 更自身難保
93M ?尾車冇咗,責任誰屬?
抑或係趕走 690/690P 上既客,拉部車行番轉 93A ?
定係搵黃色公司既 E22A/B 救急?
一係拉部準備開工既 95M 囉
不過又會有人響度大吵大鬧話點解朝早 95M 成三個字/四個字先有一班車 |
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