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仲記得上年影過GY 8271拉過去93K做一轉 |
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回復 3# 的帖子
當日遲左知，冇辦法
不過講起93A需要拉伕，以站長心態搵93K實屬正常之舉.....
其中一次仲拉左架紅豬做......
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拉扶拉扶，又唔見今朝GY8940壞左佢拉93K d車… |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2008-9-5 00:17 發表 
拉扶拉扶，又唔見今朝GY8940壞左佢拉93K d車…
咁果段時間寶林總站有幾多架 93K ?
如果有十架八架,拉一架過去冇問題
但得番一架兩架,事旦拉一架走
好不幸地後車番唔切, 93K 班客咪要食撻? |
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原帖由 EF107 於 2008-9-4 22:03 發表 
咁如果 93K要搵 車拉扶呢 ? 搵仲頹過佢既 93A !!??
...
91M照計都好難拉，除非佢博91M斷纜
*成個寶林總站…最少時間抖係咪93A呢？定91M? |
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原帖由 HR2174 於 2008-9-4 23:27 發表
仲記得上年影過GY 8271拉過去93K做一轉 |
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原帖由 superbus 於 2008-9-5 00:34 發表
咁果段時間寶林總站有幾多架 93K ?
如果有十架八架,拉一架過去冇問題
但得番一架兩架,事旦拉一架走
好不幸地後車番唔切, 93K 班客咪要食撻?
唔好話果段時間r..
就好似相中時間下晝5點幾
93A要抽都照抽93K去行...
但問題係 93K 就算唔比人抽走一架
本身就唔係好夠時間做...
返到旺火都係要即走...
原帖由 HM4053 於 2008-9-5 00:40 發表
91M照計都好難拉，除非佢博91M斷纜
*成個寶林總站…最少時間抖係咪93A呢？定91M?
如果講下晝..
照計就 93A la...
要六正一蛇做出六正兩蛇果時間
不過好多時
都冇調整番個時間 =="
[ 本帖最後由 EF107 於 2008-9-5 12:22 編輯 ] |
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原帖由 superbus 於 2008-9-5 00:34 發表
咁果段時間寶林總站有幾多架 93K ?
如果有十架八架,拉一架過去冇問題
但得番一架兩架,事旦拉一架走
好不幸地後車番唔切, 93K 班客咪要食撻?
唔拉車咪到93A班客食白果…
誰說拉車一定要o係寶林度搵 |
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