為了擴大56K/20C特別班次的服務範圍從而加密班次及方便村民,建議兩條路線延長
56K 粉嶺站-烏蛟騰
去程:
依照原本路線>新娘潭路>烏蛟騰路
回程:
烏蛟騰路>新娘潭路>依照原本路線
20C特別班次更名
20D 大埔墟站-鹿頸
去程
依照20C路線>繞經原本總站>烏蛟騰路>新娘潭路>鹿頸
回程:
鹿頸>新娘潭路>鹿頸>新娘潭路>依照原本路線>廣福道>南運道
56K班次以黑色數目字表示
20D班次以紅色數目字表示
兩線推行聯合班次
港鐵站開:
0540 0600 0620 0640 0640 0700 0730 0800 0800 0830 0900 0925 0950 1020 1100 1125 1130 1200 1225 1230 1300 1325 1330 1400 1430 1500 1525 1530 1545 1600 1630 1700 1725 1750 1815 1840 1905 1930 2000 2100 2200
鹿頸/烏蛟騰開
0545 0615 0640 0645 0705 0720 0725 0745 0805 0830 0835 0910 0940 0945 1020 1100 1120 1140 1140 1200 1220 1310 1335 1400 1400 1430 1500 1530 1555 1600 1620 1640 1705 1720 1740 1805 1820 1830 1850 1910 1925 2000 2050 2140
有需要時候可以自行加密班次
收費:
20D
大埔墟站往鹿頸: $8.5
大埔墟站單往大美督: $6.2
大埔墟站單往烏蛟騰: $8.3
大美督往大埔墟站: $6.2
船灣往大埔墟站: $4.7
下坑往大埔墟站: $4.2
安祥路往大埔墟站: $3.0
56K
全程收費增加到$7.8,其他分段不變,但新增:
粉嶺站來往鹿頸: $7.3 |
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第一,你去的時候是星期六,沒有任何方便直接的交通入新娘潭一帶,所以人不多,多數人都只能駕車進去
第二,我不單是為了那一條小村落,我只不過是想方便大埔/北區的遊客還有兩條主要村落的居民而已,他們可以多一個選擇出去
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講真,如果新娘潭行去鹿頸,都唔使一個鐘,我最快用八個字就到。
況且班次都介乎合理到偏疏,(以我所知56K繁忙時間班次無咁疏添)
都沒有甚麼班次的增加,咁樣改動好過無囉。
起碼中途堆燒烤場好過浪費左佢。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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